[发明专利]一种车辆空中下载OTA处理方法和装置在审

专利信息
申请号: 202010530799.0 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111726749A 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 温峥峰 申请(专利权)人: 广州小鹏车联网科技有限公司
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/021;H04W4/024;H04W4/24;H04W4/44;H04L29/08;G06F8/65
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 赵娟
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 空中 下载 ota 处理 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆空中下载OTA处理方法,其特征在于,应用于服务器,所述服务器与车辆通信连接,所述方法包括:

获取道路网络质量分布信息和车辆历史信息;

根据所述道路网络质量分布信息和所述车辆历史信息,确定针对多个车辆分别推送预设升级文件的时间段和路段的调度策略;所述调度策略用于指示对应的车辆在指定的时间段和位于指定路段时进行OTA下载;

计算所述多个车辆按照所述调度策略进行OTA下载所需的第一资费;

根据所述第一资费,确定调用的针对OTA下载的计费接口。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算所述多个车辆按照所述调度策略进行OTA下载所需的第一资费,包括:

获取OTA需求信息;

确定所述多个车辆按照所述调度策略进行下载所需的带宽峰值,并采用所述带宽峰值和所述OTA需求信息计算第一资费;

所述根据所述第一资费,确定调用的针对OTA下载的计费接口,包括:

计算多个车辆下载所述预设升级文件的所需的带宽流量,并采用所述带宽流量和所述OTA需求信息计算第二资费;

根据所述第一资费和所述第二资费,确定针对OTA下载的计费接口为带宽峰值的计费接口或带宽流量的计费接口。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆历史信息包括车辆的历史行驶路线信息和历史OTA服务使用信息;所述根据所述道路网络质量分布信息和所述车辆历史信息,确定针对多个车辆分别推送预设升级文件的时间段和路段的调度策略,包括:

确定多个待推送区域;

根据所述道路网络质量分布信息和所述车辆历史信息,确定针对待推送区域内的多个车辆分别推送预设升级文件的时间段和路段的调度策略。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述道路网络质量分布信息和所述车辆历史信息,确定针对待推送区域内的多个车辆分别推送预设升级文件的时间段和路段的调度策略,包括:

采用所述历史行驶路线信息,确定车辆的活跃时间段和活跃路段;

采用所述历史OTA服务使用信息,确定车辆对应车主的升级意愿;

采用所述车辆的活跃时间段和对应车主的升级意愿,确定所述车辆对应的推送优先级;

根据所述车辆的活跃路段和所述道路网络质量分布信息,生成用于指示车辆在所述活跃路段中的指定路段开始或暂停下载的路段调度信息;

对待推送区域内的多个车辆,按照所述车辆对应的所述推送优先级和所述路段调度信息,针对多个车辆分别生成调度策略;所述调度策略用于指示车辆在指定的时间段内,在所述活跃路段的指定路段开始或暂停下载。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述采用所述车辆的活跃时间段和对应车主的升级意愿,确定所述车辆对应的推送优先级,包括:

确定活跃时间段属于预设非用车高峰时间段的车辆;

对所述活跃时间段属于预设非用车高峰时间段的车辆,确定对应的车主的升级意愿是否满足预设意愿条件;

对所述对应的车主的升级意愿满足预设意愿条件的车辆,配置高推送优先级。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆配置有用于在行驶过程中采集监控数据的网络探针程序,所述获取道路网络质量分布信息,包括:

接收多个车辆上传的监控数据;所述监控数据包括地理位置坐标、在所述地理位置坐标检测的网络质量数据和检测时间;

采用多个监控数据的检测时间,确定多个监控时间段内的监控数据;

针对一个监控时间段内的监控数据,采用地理位置坐标位于以预设范围大小划分的地理位置范围内的网络质量数据,确定所述地理位置范围的网络质量数据;

调用第三方道路导航系统,获取所述第三方道路导航系统提供的道路信息;

采用多个地理位置范围的网络质量数据和所述道路信息,生成道路网络质量分布信息。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

向所述多个车辆发送对应的调度策略。

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