[发明专利]汽车顶盖成形工艺方法及汽车顶盖

权利要求书

1.一种汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，包括如下步骤：

在坯料的天窗洞部位设置工艺补充造型区域，在所述工艺补充造型区域处预成形出天窗洞工艺补充特征；

在所述天窗洞工艺补充特征的四周拐角部位处分别成形出拐角特征，并在所述拐角特征处设置凸起特征；

对所述坯料进行拉延成形，获得顶盖半成品；

在所述顶盖半成品的两侧的翻边侧壁上设置多级沉台台阶，对所述顶盖半成品进行翻边整形，获得顶盖成形产品；

其中，所述在所述天窗洞工艺补充特征的四周拐角部位处分别成形出拐角特征，并在所述拐角特征处设置凸起特征的步骤包括：

在所述天窗洞工艺补充特征的四周拐角部位分别成形出所述拐角特征，使每个所述拐角特征的横断面形成拐角沉台特征；

在每个所述拐角沉台特征的底部设置多个所述凸起特征，使得所述凸起特征的端部由所述天窗洞朝向所述翻边侧壁方向。

2.根据权利要求1所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“在所述顶盖半成品的两侧的翻边侧壁上设置多级沉台台阶，对所述顶盖半成品进行翻边整形”步骤，包括如下具体步骤：

在所述顶盖半成品的周侧的翻边侧壁上设置二级沉台台阶；

利用压力源驱动压料板压紧于所述天窗洞工艺补充特征处、以及所述天窗洞工艺补充特征和所述翻边侧壁之间的部分位置处，对所述翻边侧壁进行翻边整形。

3.根据权利要求1所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“对所述坯料进行拉延成形，获得顶盖半成品”步骤之后，包括如下步骤：

在所述顶盖半成品的四周拐角部位分别设置多个圆形台阶特征，并使得每个所述圆形台阶特征中心具有十字特征。

4.根据权利要求1所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“对所述顶盖半成品进行翻边整形”步骤之前，包括如下步骤：

在所述顶盖半成品的端部分别设置多个尾部缺口特征；

在所述顶盖半成品的端部的多个所述尾部缺口特征之间设置尾部凸台特征，并在所述尾部凸台特征端部设置凸台反弧特征。

5.根据权利要求1所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“对所述坯料进行拉延成形，获得顶盖半成品”步骤之后，包括如下步骤：

通过修边刀块对所述顶盖半成品进行修边；

在所述修边刀块上方设置吹气装置以吹落修边过程中产生的铁屑废料，并在所述修边刀块下方设置磁性装置以吸附修边过程中产生的铁屑废料。

6.根据权利要求1所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“在所述顶盖半成品的两侧的翻边侧壁上设置多级沉台台阶，对所述顶盖半成品进行翻边整形”步骤之后，还包括如下步骤：

预先根据所述顶盖成形产品的卡爪造型在所述翻边侧壁上进行展料，计算得出上翻边整形前的卡爪料板在拉延成形后的所述顶盖半成品的边缘线，使所述边缘线形成修边线；

根据计算得出的所述修边线对所述卡爪料板进行修边，得到上翻边整形前的半成形卡爪；

对修边后的所述半成形卡爪进行上翻边整形，得到卡爪结构。

7.根据权利要求6所述的汽车顶盖成形工艺方法，其特征在于，所述“对修边后的所述半成形卡爪进行上翻边整形，得到卡爪结构”步骤之后，还包括如下步骤：

通过检具对所述卡爪结构进行卡爪面差、止口精度检测，根据检测结果整改调整所述修边线；

根据整改调整后的所述修边线，重新对所述卡爪结构进行修边和上翻边整形，以获得最终的卡爪结构。

8.一种汽车顶盖，其特征在于，所述汽车顶盖根据如权利要求1至7中任意一项所述的汽车顶盖成形工艺方法加工形成。