[发明专利]一种汽车座椅复合型条生产线及其工艺

说明书

本发明涉及一种汽车座椅复合型条生产线及其工艺，所述汽车座椅复合型条生产工艺的工艺步骤为：挤出成型、冷却、预热、无纺布贴合、定尺切断。本发明采用熔融态PP作为无纺布和型条之间的粘结剂，具有较好的结合力，避免产生粘贴不均匀、脱胶等质量问题，环境友好，生产连续效率高。

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅复合型条生产线及其工艺，属于汽车座椅用型条加工技术领域。

背景技术

汽车座椅在安装布或皮革时，通常需要将复合型条的无纺布缝制在座椅的边、角、线等安装部位，再将型条固定安装在座椅的骨架上，从而确保座椅美观有型。现有的复合型条生产工艺使用胶水粘贴无纺布和型条，经常出现粘贴不均匀、脱胶等质量问题，此外，胶水还存在环境污染的问题；在复合型条定尺切割时容易产生切斜面的问题；生产过程不连续，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种无纺布粘贴均匀牢固、型条切割面平直美观、生产过程连续、效率高、环境友好的汽车座椅复合型条生产线及其工艺。

本发明的目的是这样实现的：

一种汽车座椅复合型条生产线及其工艺，所述汽车座椅复合型条生产工艺是基于一种汽车座椅复合型条生产线实现的，所述汽车座椅复合型条生产线包含第一挤出机、冷却装置、第一牵引机、预热装置、热贴合装置、第二挤出机、第二牵引机和定尺切断装置；所述第一挤出机、冷却装置、第一牵引机、预热装置、热贴合装置、第二牵引机和定尺切断装置按顺序依次设置在生产线上；所述第二挤出机设置在所述热贴合装置的一旁，第二挤出机的出料口与热贴合装置相连；

所述冷却装置包含冷却定型装置和水冷槽；所述冷却定型装置设置在所述水冷槽的前道；所述冷却定型装置两侧分别设有进水管和出水管；

所述第一牵引机包含牵引底座、上牵引轮、下牵引轮、螺纹通孔、丝杆、滑块和拨轮；所述下牵引轮的旋转轴固定安装在牵引底座上；所述螺纹通孔设置在牵引底座的顶面上；所述丝杆竖向转动设置在螺纹通孔内，丝杆的顶部固定安装有拨轮，丝杆的底部与滑块相连接；所述滑块左右两侧设有竖向凹槽，所述牵引底座的竖向部分滑动嵌置在凹槽内；所述上牵引轮的旋转轴固定安装在滑块上；

所述预热装置包含支架、钢管、环形加热装置和热电偶；所述钢管的两端安装在所述支架上；所述环形加热装置紧箍安装在所述钢管外圈；所述热电偶安装在钢管管壁上；所述预热装置可包含多套环形加热装置和多套热电偶；所述钢管可以是普通钢管或耐热不锈钢管；

所述热贴合装置包含热贴合平台、支撑板、侧支撑轮、热熔体罐、导向轮、无纺布定位装置和贴合压辊；所述支撑板、侧支撑轮、导向轮、无纺布定位装置和贴合压辊分别固定安装在所述热贴合平台上；所述热贴合装置包含多套侧支撑轮，所述侧支撑轮设置在支撑板的侧向位置；所述热熔体罐、导向轮、无纺布定位装置和贴合压辊按顺序依次设置在支撑板的正上方；所述热熔体罐与所述第二挤出机的出料口相连接；所述无纺布定位装置设有狭缝，狭缝的宽度略大于无纺布的宽度；所述热贴合平台上安装有无纺布卷，无纺布卷设置在支撑板的正上方；

所述定尺切断装置包含支撑套、切刀、动力机构和位置感应器；所述支撑套内部沿纵向设有通孔，支撑套的中部沿横向设有切口槽；所述切刀与动力机构相连，切刀的刃口部分滑动嵌置在所述切口槽内；所述通孔的截面形状与复合型条的截面形状相一致；所述动力机构可以是气缸或电机。

所述汽车座椅复合型条生产工艺的工艺步骤为：

步骤1、挤出成型：改性PP原料经过第一挤出机加热挤出成型条；

步骤2、冷却：刚挤出的热态型条经过冷却装置冷却定型后再进行水冷，经过水冷的型条进入第一牵引机；

步骤3、预热：型条经过第一牵引机牵引进入预热装置的钢管内，型条通过钢管时，被环形加热装置加热至预热温度；