[发明专利]快换动力电池安装系统、锁止方法、解锁方法及电动汽车

权利要求书

1.一种快换动力电池安装系统，其特征在于，包括：

快换动力电池包(1)，所述快换动力电池包(1)的侧壁上间隔设置有多个锁止部(101)；

快换支架(2)；

设置于所述快换支架(2)上的锁止机构总成(3)，所述锁止机构总成(3)包括：

锁止机构本体(4)，所述锁止机构本体(4)的棘轮(401)和与所述锁止机构本体(4)的棘爪(402)配合，在所述锁止部(101)插入时锁止所述锁止部(101)；

可滑动连接于快换支架(2)上的连接部件(5)，多个所述锁止机构本体(4)通过所述连接部件(5)联动解锁；

至少一个二次锁止机构(6)，所述二次锁止机构(6)包括：与所述连接部件(5)连接的第一运动组件(602)以及与所述第一运动组件(602)对应设置的第二运动组件(601)；

其中，所述第二运动组件(601)处于与所述第一运动组件(602)在第一方向上抵靠的第一锁止位置时，可阻止所述第一运动组件(602)向第一方向转动，进而阻止所述连接部件(5)沿第一方向滑动解锁；

所述第二运动组件(601)枢转至与所述第一运动组件(602)分离的第一解锁位置时，所述第一运动组件(602)可向第一方向转动，从而带动所述连接部件(5)沿第一方向滑动，进一步带动多个所述锁止机构本体(4)的所述棘爪(402)转动至与所述棘轮(401)分离的状态，实现对所述锁止部(101)的解锁；

其中，所述快换支架(2)包括：相对设置的第一主板；

所述第一主板包括：面向所述快换动力电池包(1)设置的侧板(202)以及垂直与所述侧板(202)设置的顶板(201)和底板(203)；

其中，所述锁止机构本体(4)设置于所述侧板(202)背向所述快换动力电池包(1)的一侧，所述连接部件(5)设置与所述顶板(201)背向底板(203) 的一侧。

2.根据权利要求1所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述第一运动组件(602)包括：第一复位结构(6027)，通过所述第一复位结构(6027)，所述第一运动组件(602)复位至与所述第二运动组件(601)抵靠的第二锁止位置。

3.根据权利要求1所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述第二运动组件(601)包括：第二复位结构(6014)，通过所述第二复位结构(6014)所述第二运动组件(601)由所述第一解锁位置复位至所述第一锁止位置。

4.根据权利要求1所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，还包括：用于检测所述第一运动组件(602)位置的第一传感器和用于检测第二运动组件(601)位置的第二传感器。

5.根据权利要求1所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述棘轮(401)的外缘设有供所述锁止部(101)插入的豁口(4011)；

所述棘爪(402)与所述连接部件(5)连接；

其中，在所述棘轮(401)绕棘轮轴(4012)转动至所述豁口(4011)与所述锁止部(101)锁止的锁止状态时，所述棘爪(402)与所述棘轮(401)卡接；

在所述棘爪(402)绕棘爪轴(4021)转动至与所述棘轮(401)非卡接时，所述棘轮(401)处于解锁状态。

6.根据权利要求5所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述锁止机构本体(4)还包括：

用于复位所述棘爪(402)至与所述棘轮(401)卡接时的位置的棘爪复位结构(406)。

7.根据权利要求5所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述锁止机构本体(4)还包括：

微动开关(408)；

在所述棘轮(401)处于所述锁止状态时，所述棘轮(401)与所述微动开关(408)接触。

8.根据权利要求5所述的快换动力电池安装系统，其特征在于，所述锁止机构本体(4)还包括：用于检测所述棘轮(401)位置的第三传感器。