[发明专利]墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系及施工方法

权利要求书

1.墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系，所述箱梁底部由多个中跨墩柱和边跨墩柱共同支撑，其中边跨墩柱顶部固定有盖梁，盖梁顶部通过边跨支座支撑箱梁，中跨墩柱顶部通过中跨支座支撑箱梁，其特征在于：在箱梁拆除过程中保留边跨墩柱、中跨墩柱，并在箱梁下方每个中跨墩柱周围立向设置分别为竖直的多个呈横纵分布的钢管桩立柱，同时在边跨墩柱朝向最接近的中跨墩柱的纵向一侧外立向设置竖直的多个呈横向分布的钢管桩立柱，每相邻的两个中跨墩柱之间纵向相对的钢管桩立柱之间箱梁部分作为中跨机械破除段，边跨墩柱纵向一侧外的钢管桩立柱横向与其最接近的中跨墩柱对侧的钢管桩立柱横向之间箱梁部分作为边跨机械破除段，箱梁纵向端部与边跨机械破除段之间的箱梁部分作为边跨直接吊除段，相邻中跨机械破除段之间箱梁部分、边跨机械破除段与最接近的中跨机械破除段之间箱梁部分分别作为中跨直接吊除段；每个中跨墩柱周围的横向相邻和纵向相邻的钢管桩立柱之间分别固定连接有立柱横撑和立柱斜撑，所有钢管桩立柱的上部侧壁分别焊接固定有操作平台，所有钢管桩立柱的顶部分别固定有三角钢锲块，同一横向上的三角钢锲块顶部共同支撑有工字钢，各个工字钢共同配合支撑于箱梁底部；在边跨机械破除段、中跨机械破除段中间分别设置移动小车，移动小车上安装移动式可折叠双拉伸缩盘，移动式可折叠双拉伸缩盘中伸出两股钢丝绳，两股钢丝绳一一对应向所在机械破除段对应位置箱梁横向两侧的防撞护栏延伸并连接对应侧防撞护栏，在边跨机械破除段、中跨机械破除段横向两侧外的地面上分别设置卡车，卡车上设置有滑梯，滑梯下端搁置于卡车，滑梯上端通过支腿搭接于边跨机械破除段、中跨机械破除段对应位置箱梁横向两侧的翼缘板；边跨机械破除段、中跨机械破除段对应位置箱梁横向两侧的防撞护栏在桥上均匀分段后整体剪除，防撞护栏整体剪除段在钢丝绳拉力缓冲作用下通过滑梯滑入至卡车，再在桥上将边跨机械破除段和中跨机械破除段对应位置箱梁横向两侧的翼缘板剪除、对应位置箱梁的顶板剪除、对应位置箱梁的底板破除、对应位置箱梁的腹板破除；最后将边跨直接吊除段、中跨直接吊除段吊至地面拆除；

所述钢管桩立柱的下端浇筑有混凝土基础，通过混凝土基础固定于地面；

所述移动式可折叠双拉伸缩盘包括壳体，壳体内部安装卷绕器，且卷绕器通过转轴芯转动安装于壳体内部，壳体两对称侧分别连接有卡座，卷绕器上钢丝绳两端一一对应从卡座穿出，且钢丝绳靠近对应卡座的一段连接安装有卡板。

2.根据权利要求1所述的墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系，其特征在于：滑梯为上伸缩滑板、下伸缩滑板构成的伸缩滑板结构，上、下伸缩滑板、的两侧边分别连接有侧挡板，其中上伸缩滑板下端滑动装配于下伸缩滑板上端形成上下滑板重叠区，上下滑板重叠区的两侧分别钉入有锲钉，下伸缩滑板下端连接有搁置平板，搁置平板置于卡车上，上伸缩滑板上端连接搭接于翼缘板的支腿。

3.根据权利要求1所述的墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系，其特征在于：每个边跨墩柱分别卡箍有多圈易拆式环形钢板箍，每个易拆式环形钢板箍分别由两个紧配环抱于边跨墩柱的半圆箍体构成，每个半圆箍体的两端分别连接有钢板箍锁口板，每个易拆式环形钢板箍中两半圆箍体对应端之间钢板箍锁口板通过高强锁紧螺栓固定连接，每个易拆式环形钢板箍中两半圆箍体外还分别设置有受力高强钢板，受力高强钢板分别通过钢板加强胁板与对应的半圆箍体连接，每个受力高强钢板两侧端部分别设置穿缆孔，穿缆孔中分别穿过有高强钢缆，高强钢缆分别向上延伸至对应边跨墩柱顶部的盖梁，且高强钢缆通过限位钢钉固定于盖梁上。

4.根据权利要求1所述的墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系，其特征在于：所述边跨机械破除段、中跨机械破除段、边跨直接吊除段、中跨直接吊除段均按顺序从跨中向两侧对称拆除。

5.根据权利要求1所述的墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系，其特征在于：所述边跨机械破除段、中跨机械破除段、边跨直接吊除段、中跨直接吊除段各自对应的箱梁的防撞护栏、翼缘板、顶板均采用挖掘机配合液压剪剪除。

6.一种如权利要求1所述的墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）施工准备：根据施工要求对桥梁拆除影响范围内的道路进行封闭及交通导改；对所有机械进行统一检查与保养，对钢管桩、工字钢、钢板、钢缆等材料进行检测，提前预制可折叠双拉伸缩盘、滑梯；做好箱梁机械破除段和整体吊除段测量放线，并弹线分区划段；（2）安全防护：在桥下封闭区域路面上覆土0.5米厚，覆土铺设土工布后垫4mm厚钢板；桥面防撞护栏靠近车辆通行一侧设置预制混凝土防撞墩，防撞墩外侧设置1.8米防护屏障，防护屏障采用立柱+2道方钢+角铁支撑形式固定；（3）安装标高可调式钢管桩墩柱加固体系：按设计的位置、尺寸在边跨墩柱、中跨墩柱四周浇筑1m*1m*0.3m的C混凝土基础，混凝土基础顶部预埋钢板，采用φ630mm*6mm 的钢管桩立柱与混凝土基础中预埋钢板进行焊接，钢管桩立柱之间焊接立柱横撑、立柱斜撑进行加强连接，钢管桩立柱上部设置一个高1.2m宽60cm圆形操作平台，操作平台采用φ20、φ16钢筋焊接成型；钢管桩立柱顶部设置20cm高三角钢锲块，三角钢锲块顶部设置I40a工字钢，工字钢按横桥向设置，工字钢直接承受箱梁拆除保留部分重量；（4）防撞护栏均匀分段切割：采用墨盒对防撞护栏弹线进行均匀分段，采用金刚石绳锯依据防撞护栏的墨线对其进行切割，采用长臂挖掘机配合液压剪站立在桥下对防撞护栏与箱梁翼缘板连接处的根部混凝土进行破除，钢筋由人工气割切除；（5）安装移动式可折叠双拉伸缩盘：在箱梁顶板上安放移动小车，将提前预制的可折叠双拉伸缩盘安装在移动小车内，将钢绳一端与防撞护栏整体剪除段系紧，另一端与可折叠双拉伸缩盘连接；（6）搭设滑梯：将提前预制的滑梯运至现场，并调节上下伸缩滑板的相对位置，使其长度达到施工的要求后通过锲钉将上伸缩滑板、下伸缩滑板进行锁死；将滑梯竖起，其支腿搭设于箱梁翼缘板上，下部搁置平板搁置于卡车上，并做好相关的稳定措施；（7）防撞护栏拆除：采用长臂挖掘机配合人工轻轻将梁两侧防撞护栏整体剪除段推至滑梯上，并通过可折叠双拉伸缩盘上的卡板控制钢绳放线速度，使防撞护栏整体剪除段从滑梯顶部慢慢滑到卡车上，滑动过程中侧挡板阻挡相关残渣掉落伤人；（8）翼缘板拆除：防撞护栏拆除完成后，采用长臂挖掘机配合液压剪站立在桥下对箱梁翼缘板混凝土进行破除，钢筋由人工气割切除，翼缘板拆除顺序从跨中向两端方向依次拆除；（9）边跨墩柱防偏心拉损张拉体系安装：当箱梁防撞护栏、翼缘板拆除完成后，在边跨墩柱上安装易拆式环形钢板箍，采用高强锁紧螺栓对钢板箍锁口板进行锁紧，易拆式环形钢板箍在边跨墩柱上下设置三道；在易拆式环形钢板箍两侧焊接受力高强钢板，并焊接钢板加强胁板进行加强，受力高强钢板两侧端部设置穿缆孔，高强钢缆一端穿过穿缆孔，另一端系在盖梁上，通过限位钢钉进行限位；（10）机械破除段箱梁顶板、腹板、底板破除：按照设计箱梁的机械破除段、整体吊除段的分区分段红线，对边跨机械破除段、中跨机械破除段采用长臂挖掘机配液压剪依次破除箱梁顶板、箱梁腹板、箱梁底板，拆除顺序从跨中向两侧对称拆除，每一块破碎完毕，立即清理混凝土块，减轻对箱梁的荷载；（11）整体吊除段箱梁顶板破除：在边跨机械破除段、中跨机械破除段均破除清理后，对边跨直接吊除段、中跨直接吊除段采用挖掘机配合液压剪仅破除0.5m高度范围箱梁顶板；（12）整体吊除段箱梁腹板、底板整体吊除：在边跨直接吊除段、中跨直接吊除段顶部0.5m高度范围内箱梁顶板破除后，采用吊车将剩余高度范围内的箱梁顶板以及箱梁底板、箱梁腹板整体抬吊至地面破除，抬吊顺序采用先抬吊边跨位置后抬吊中跨位置；（13）垃圾清运、恢复交通：拆除过程中，每日施工完毕后及时清理施工现场，全部施工完毕后及时清理桥梁、路面的防护材料，恢复交通。