[发明专利]一种公路路面切缝设备在审
申请号: | 202010541099.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN111827060A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘永 | 申请(专利权)人: | 刘永 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 设备 | ||
1.一种公路路面切缝设备,其特征在于,包括:
推车(1);
切割机构(6),设置在所述推车(1)的侧部,包括共面设置的第一切割锯片盘(6a)和第二切割轮(6b),所述第一切割锯片盘(6a)用于切割路面,并留下切割痕迹,所述第二切割轮(6b)位于第一切割锯片盘(6a)的前侧,用于对所述切割痕迹的拐角处进行切割;
切割传动机构(7),设置在切割机构(6)的侧部,用于驱动第一切割锯片盘(6a)和第二切割轮(6b)进行旋转,以进行切割工作,以及驱动第二切割轮(6b)进行升降运动,使得第二切割轮(6b)与路面处于接触或者非接触状态;
清理驱动机构(3),设置在所述推车(1)上,清理驱动机构(3)的输出端传动连接有所述切割传动机构(7),用于切换的工作状态,所述工作状态包括切割状态或者静止状态;
主控制柜(2),设置在推车(1)上,且位于清理驱动机构(3)的侧部,用于控制清理驱动机构(3)进行工作,以及清理驱动机构(3)工作时的运行参数。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面切缝设备,其特征在于,所述推车(1)的后侧设有扶手(1a),所述第一切割锯片盘(6a)靠近扶手(1a)设置,所述第二切割轮(6b)远离扶手(1a)设置。
3.根据权利要求2所述的一种公路路面切缝设备,其特征在于,第一切割锯片盘(6a)的边缘处设有若干锯片槽(6a1),所述锯片槽(6a1)沿第一切割锯片盘(6a)的中心轴圆周分布,第二切割轮(6b)的外壁上设有若干拨动片(6c),所述拨动片(6c)沿第二切割轮(6b)的径向延伸设置,且拨动片(6c)沿第一切割锯片盘(6a)的中心轴圆周分布。
4.根据权利要求3所述的一种公路路面切缝设备,其特征在于,所述清理驱动机构(3)包括位移驱动电机(3a)、丝杆(3b)、清理驱动电机(3c)、丝杆滑台(3d)、导轨(3e)、第一传动轴(3f)、第二传动轴(3g)、连接轴(3h)和安装轴(3i),所述位移驱动电机(3a)设置在所述推车(1)上,位移驱动电机(3a)的输出轴传动连接有所述丝杆(3b),丝杆(3b)通过轴承座安装在推车(1)上,丝杆(3b)上螺纹连接有所述丝杆滑台(3d),推车(1)上设有至少一根所述导轨(3e),丝杆滑台(3d)与导轨(3e)滑动连接,丝杆滑台(3d)上设有所述清理驱动电机(3c),清理驱动电机(3c)的输出轴传动连接有所述第一传动轴(3f),第一传动轴(3f)上套设有所述第二传动轴(3g),第二传动轴(3g)通过轴承座安装在推车(1)上,第一传动轴(3f)与第二传动轴(3g)可拆卸连接,第二传动轴(3g)远离第一传动轴(3f)的一端端面上设有所述连接轴(3h),连接轴(3h)远离第二传动轴(3g)的一端端面上设有所述安装轴(3i),安装轴(3i)上安装有第一切割锯片盘(6a),安装轴(3i)、连接轴(3h)、第二传动轴(3g)、第一传动轴(3f)和清理驱动电机(3c)的输出轴均同轴设置。
5.根据权利要求4所述的一种公路路面切缝设备,其特征在于,第一传动轴(3f)靠近第二传动轴(3g)的一端端面上设有若干对接凹槽(3f2),所述对接凹槽(3f2)设置在第一传动轴(3f)的外壁上,且沿第一传动轴(3f)的中心轴圆周分布,每一个对接凹槽(3f2)的侧部均设有一个第一滚珠(3f3),第一滚珠(3f3)设置在第一传动轴(3f)的外壁上,且沿第一传动轴(3f)的中心轴圆周分布,第二传动轴(3g)靠近第一传动轴(3f)的一端端面设有对接孔,所述对接孔的内壁上圆周分布有与对接凹槽(3f2)数量相匹配的安装凸台(3g1),所述安装凸台(3g1)上安装有若干对接凹槽(3f2),所述对接弹簧(3g2)的一端与安装凸台(3g1)连接,对接弹簧(3g2)的另一端设有第二滚珠(3g3),所述第二滚珠(3g3)与对接凹槽(3f2)接触连接,且相互相切设置。
6.根据权利要求5所述的一种公路路面切缝设备,其特征在于,对接凹槽(3f2)靠近第二传动轴(3g)的一侧设有导向凹槽(3f1),所述导向凹槽(3f1)向内凹陷的深度大于对接凹槽(3f2)向内凹陷的深度,导向凹槽(3f1)倾斜设置。
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