[发明专利]用于混合动力车辆的控制装置

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆包括具有涡轮增压器的发动机和能够调节所述发动机的发动机转速的旋转机，所述控制装置包括发动机停止控制器，所述发动机停止控制器配置成当使所述发动机停止时停止向所述发动机的燃料供应并且控制所述旋转机的输出转矩以向所述发动机施加用于减小所述发动机的所述发动机转速的转矩，

其中，所述发动机停止控制器配置成使在所述发动机的所述发动机转速降低时的所述旋转机的所述输出转矩，在所述涡轮增压器的涡轮增压压力较高时比在所述涡轮增压压力较低时更大。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其中，所述发动机停止控制器配置成使在所述发动机的所述发动机转速降低时的所述旋转机的所述输出转矩随着所述涡轮增压压力增加而越大。

3.根据权利要求1或2所述的控制装置，其中，所述发动机停止控制器配置成，在所述发动机的所述发动机转速降低时，基于反馈控制的反馈控制量以及在所述涡轮增压压力较高时比在所述涡轮增压压力较低时更大的所述旋转机的所述输出转矩的前馈控制量来控制所述旋转机的所述输出转矩，所述反馈控制控制所述旋转机的所述输出转矩使得所述发动机的所述发动机转速变成朝向零逐渐减小的目标发动机转速。

4.根据权利要求3所述的控制装置，其中，所述发动机停止控制器配置成基于当前控制时的停止过渡时间的值与所述停止过渡时间的目标值之间的偏差，通过学习控制来修正所述反馈控制中的反馈增益，以使下一次控制时的所述停止过渡时间的值接近所述目标值，所述停止过渡时间为从用于使所述发动机停止的控制的开始时间点至所述发动机停止时的时间点的时间。

5.根据权利要求3或4所述的控制装置，其中，所述发动机停止控制器配置成基于当前控制时的停止过渡时间的值与所述停止过渡时间的目标值之间的偏差，通过学习控制来修正所述前馈控制量，以使下一次控制时的所述停止过渡时间的值接近所述目标值，所述停止过渡时间为从用于使所述发动机停止的控制的开始时间点至所述发动机停止时的时间点的时间。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的控制装置，其中，所述发动机停止控制器配置成基于由传感器获得的检测值与从用于使所述发动机停止的控制的开始时间点起经过的时间，估计当使所述发动机停止时的所述涡轮增压压力，所述传感器检测在用于使所述发动机停止的所述控制的所述开始时间点获得的所述涡轮增压压力。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的控制装置，其中，所述混合动力车辆包括差动机构，所述差动机构分配所述发动机的动力以将所述动力传递给驱动轮和所述旋转机。