[发明专利]一种提高承载力的桥梁加固系统

权利要求书

1.一种提高承载力的桥梁加固系统，包括斜板（1）、桥梁（2）和桥墩（6），左右所述斜板（1）的上下两侧通过螺栓分别螺纹连接有桥梁（2）和桥墩（6），其特征在于：所述桥梁（2）的下表面且在两个所述桥墩（6）之间安装有减震装置（3）；

所述减震装置（3）包括第一支板（301）、方形块（302）、第一弹簧（303）、横杆（304）和第二弹簧（305）；

所述第一支板（301）通过多个螺栓与桥梁（2）螺纹相连，所述第一支板（301）的下方安装有两个支腿，且两个支腿的下方外壁分别与两个方形块（302）的通孔处内壁间隙配合，两个所述方形块（302）之间固接有第一弹簧（303），两个所述方形块（302）远离所述第一弹簧（303）的一侧均固接有横杆（304），且所述横杆（304）与所述桥墩（6）的凹槽处内壁间隙配合，所述横杆（304）的外壁安装有第二弹簧（305），所述第二弹簧（305）的两侧分别与桥墩（6）和方形块（302）固定相连；

两个所述桥墩（6）的内侧安装有支撑装置（4）；

所述支撑装置（4）包括圆形块（401）、第一横板（402）、竖杆（403）、第二支板（404）、第一螺纹杆（405）、第二横板（406）和第三横板（407）；

左右所述圆形块（401）的内壁与桥墩（6）的外壁固定相连，左右所述圆形块（401）之间固接有第一横板（402），所述第一横板（402）的下表面中间固接有竖杆（403），所述竖杆（403）的上方外壁固接有第二支板（404），所述第二支板（404）的上表面与第一横板（402）固定相连，所述竖杆（403）的下方内部螺纹连接有第一螺纹杆（405），所述第一螺纹杆（405）的下方外壁通过轴承转动连接有第二横板（406），所述第二横板（406）的下方通过多个螺栓螺纹连接有第三横板（407），所述第三横板（407）的左右两侧与桥墩（6）固定相连；

所述第一横板（402）与所述桥墩（6）相互垂直；

所述竖杆（403）的外侧安装有抵紧装置（5）；

所述抵紧装置（5）包括弧形支板（501）、第一连杆（502）、第二连杆（503）、第一横杆（504）、第二横杆（505）、第三横杆（506）和第二螺纹杆（507）；

左右所述弧形支板（501）的内侧与竖杆（403）的外壁相贴合，所述弧形支板（501）的外侧通过销轴活动连接有两个第一连杆（502），所述第一连杆（502）的外侧通过销轴活动连接有第二连杆（503），两个所述第一连杆（502）和两个所述第二连杆（503）构成四边形结构，所述第二连杆（503）的外侧通过销轴活动连接有第一横杆（504），所述第一横杆（504）的外侧与桥墩（6）固定相连，所述第一横杆（504）的上下两侧分别设有第二横杆（505）和第三横杆（506），所述第二横杆（505）和第三横杆（506）的外侧与桥墩（6）固定相连，所述第二横杆（505）与第三横杆（506）分别通过销轴与两个所述第一连杆（502）和两个所述第二连杆（503）构成的四边形结构的上下位置活动相连，所述第二横杆（505）的内部转动连接有竖向的第二螺纹杆（507），所述第二螺纹杆（507）与第三横杆（506）螺纹配合；

左右所述弧形支板（501）的下表面在同一水平线上。

2.根据权利要求1所述的一种提高承载力的桥梁加固系统，其特征在于：左右所述方形块（302）以第一支板（301）的中点为中心呈对称分布。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种提高承载力的桥梁加固系统的一种加固方法，其特征在于：具体包括如下步骤:

S1、首先操作人员通过外部设备转动第一螺纹杆（405），使第一螺纹杆（405）带动竖杆（403）进行移动，竖杆（403）对第一横板（402）与第三横板（407）进行抵紧；

S2、拧动第二螺纹杆（507），通过第二螺纹杆（507）在第二横杆（505）内进行转动，从而使第二螺纹杆（507）带动第三横杆（506）进行移动，第三横杆（506）带动第一连杆（502）和第二连杆（503）进行移动，使第一连杆（502）和第二连杆（503）带动弧形支板（501）进行移动，弧形支板（501）对竖杆（403）进行抵紧；

S3、从当桥梁（2）上通过较重的车时，桥梁（2）产生震动，桥梁（2）带动第一支板（301）进行移动，第一支板（301）带动方形块（302）进行移动，使方形块（302）带动横杆（304）进行移动，同时方形块（302）对第二弹簧（305）进行拉伸，方形块（302）对第一弹簧（303）进行挤压，通过第一弹簧（303）和第二弹簧（305）的弹力性能对桥梁（2）起到减震。