[发明专利]导管桨支撑分区预旋导流装置有效
申请号: | 202010542948.5 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN111645838B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 周斌;李亮;王磊;李立业 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心 |
主分类号: | B63H5/15 | 分类号: | B63H5/15 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214082 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导管 支撑 分区 导流 装置 | ||
1.一种导管桨支撑分区预旋导流装置,包括桨毂(7),桨毂(7)壁面上沿着周向均布有多个桨支撑(2),多个桨支撑(2)外端头共同安装有导管(6),单个桨支撑(2)端部与导管(6)固装,其特征在于:位于桨毂(7)与导管(6)之间的多个桨支撑(2)中部共同嵌装有锥形环状结构的导流环,所述桨毂(7)、导流环和导管(6)轴向同心,位于相邻桨支撑(2)之间的导流环上沿着径向安装有导流片(3);所述导流片(3)位于导流环与桨毂(7)外壁面之间,或者,导流片(3)位于导流环与导管(6)内壁之间;
所述导流片(3)的结构为:包括位于两端端头的内导叶(34)和外导叶(33),外导叶(33)和内导叶(34)之间转动安装有活动导叶(31);
所述活动导叶(31)在调节机构(9)带动下相对于内导叶(34)、外导叶(33)偏转。
2.如权利要求1所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:所述活动导叶(31)顶部和底部分别向外延伸有转轴(32),顶部的转轴(32)向上伸至外导叶(33)内部并转动连接,底部的转轴(32)向下伸至内导叶(34)内部并转动连接;
所述调节机构(9)的结构为:包括相互啮合的蜗轮(91)和蜗杆(92),其中一个转轴(32)与蜗轮(91)中部固装。
3.如权利要求2所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:导流片(3)位于导流环与桨毂(7)外壁面之间时,所述内导叶(34)固装于桨毂(7)外壁面上,外导叶(33)嵌装于导流环壁面上;所述调节机构(9)安装于导流环与外导叶(33)之间,其中蜗轮(91)沿着导流环的切向贯穿外导叶(33)壁面,蜗杆(92)一端与蜗轮(91)啮合,蜗杆(92)另一端伸至导流环外部。
4.如权利要求2所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:导流片(3)位于导流环与导管(6)内壁之间时,所述外导叶(33)固装于导管(6)内壁面上,内导叶(34)嵌装于导流环壁面上;所述调节机构(9)安装于导流环与内导叶(34)之间,其中蜗轮(91)沿着导流环的切向贯穿内导叶(34)壁面,蜗杆(92)一端与蜗轮(91)啮合,蜗杆(92)另一端伸至导流环外部。
5.如权利要求4所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:所述内导叶(34)上开有供蜗轮(91)贯穿的通槽(341),通槽(341)内顶面开有向上贯通的圆孔,圆孔中容纳活动导叶(31)底部的转轴(32)。
6.如权利要求1所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:所述导流环由轴向一致、均为环形结构的两部分拼装固连而成,分别为导流环一(1)和导流环二(4);导流环一(1)和导流环二(4)相接处通过紧固结构(8)固装;所述导流片(3)嵌装于导流环一(1)、导流环二(4)相接处,调节机构(9)安装于导流片(3)与导流环一(1)之间。
7.如权利要求6所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:所述导流环一(1)端部沿着周向开有外台阶(12),导流环二(4)端部沿着周向开有内台阶(41),内台阶(41)套装于外台阶(12)上构成导流环。
8.如权利要求7所述的导管桨支撑分区预旋导流装置,其特征在于:位于外台阶(12)处的导流环一(1)上设置有下凹的凹槽一(11),位于内台阶(41)处的导流环二(4)上设置有下凹的凹槽二(42);所述外台阶(12)与内台阶(41)配装后,凹槽一(11)与凹槽二(42)拼合成T字型结构的容纳槽,容纳槽内嵌装有T型块,T型块通过紧固件分别与导流环一(1)、导流环二(4)固装;所述T型块与紧固件构成固装导流环一(1)、导流环二(4)的紧固结构(8)。
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