[发明专利]一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备

权利要求书

1.一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，其特征在于，包括有车身(1)、主动轮(2)、从动轮(3)、纵向升降机构(4)、切割机构(5)、导向组件(6)和喷水机构(7)；

纵向升降机构(4)位于车身(1)的顶部，并且纵向升降机构(4)与车身(1)固定连接，切割机构(5)位于纵向升降机构(4)的工作端，并且切割机构(5)与升降机构固定连接，从动轮(3)和主动轮(2)分别位于车身(1)的首尾两端，并且主动轮(2)和从动轮(3)均与车身(1)固定连接，导向组件(6)位于车身(1)的首部，并且车身(1)与导向组件(6)固定连接，喷水机构(7)位于车身(1)的尾部，并且喷水机构(7)与车身(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，其特征在于，主动轮(2)包括有轮架(2a)、轮组驱动机构(2b)、轮动组件(2c)、第一伺服电机(2d)、第一皮带轮(2e)和第二皮带轮(2f)，第一伺服电机(2d)安装与轮架(2a)的顶部，第一皮带轮(2e)安装于第一伺服电机(2d)的输出端，第二皮带轮(2f)与轮架(2a)的底部可转动连接，并且第一皮带轮(2e)和第二皮带轮(2f)通过皮带传动连接，轮动组件(2c)的顶部与第二皮带轮(2f)固定连接，轮组驱动机构(2b)安装与轮架(2a)的顶部，并且轮组驱动机构(2b)的输出端贯穿第二皮带轮(2f)与轮动组件(2c)的受力端连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，其特征在于，轮组驱动机构(2b)包括有第二伺服电机(2b1)、第一齿轮(2b2)、第二齿轮(2b3)和驱动杆(2b4)，第二伺服电机(2b1)位于轮架(2a)的顶部，并且第二伺服电机(2b1)与轮架(2a)固定连接，第一齿轮(2b2)位于第二伺服电机(2b1)的输出端，并且第一齿轮(2b2)与第二伺服电机(2b1)的输出端连接，驱动杆(2b4)的底端贯穿轮架(2a)和第二皮带轮(2f)，并且驱动杆(2b4)的底端与轮动组件(2c)的受力端连接，驱动杆(2b4)与轮架(2a)可转动连接，第二齿轮(2b3)位于驱动杆(2b4)的顶端，并且第二齿轮(2b3)与驱动杆(2b4)固定连接，第一齿轮(2b2)与第二齿轮(2b3)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，其特征在于，轮动组件(2c)包括有轮座(2c1)、第一锥齿轮(2c2)、第一圆杆(2c3)、第二锥齿轮(2c4)、第三齿轮(2c5)、第四齿轮(2c6)、第二圆杆(2c7)和车轮(2c8)，第一锥齿轮(2c2)安装于驱动杆(2b4)的底端，第一圆杆(2c3)贯穿轮座(2c1)，并且第一圆杆(2c3)与轮座(2c1)可转动连接，第二锥齿轮(2c4)和第三齿轮(2c5)均安装于第一圆杆(2c3)上，第二锥齿轮(2c4)与第一锥齿轮(2c2)啮合，第二圆杆(2c7)安装于轮座(2c1)上，并且第二圆杆(2c7)与轮座(2c1)可转动连接，第四齿轮(2c6)和车轮(2c8)均安装于第二圆杆(2c7)，并且第三齿轮(2c5)与第四齿轮(2c6)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，其特征在于，纵向升降机构(4)包括有固定板(4a)、升降板(4b)、转动座和升降驱动机构(4d)，固定板(4a)位于车身(1)的顶部，并且固定板(4a)与车身(1)固定连接，升降板(4b)位于固定板(4a)的底部，升降板(4b)顶部设有导向杆(4b1)和螺纹杆(4b2)，导向杆(4b1)分别位于升降板(4b)的四角，导向杆(4b1)和螺纹杆(4b2)均贯穿固定板(4a)，并且导向杆(4b1)与固定板(4a)滑动连接，转座(4c)安装于固定板(4a)的顶部，并且螺纹杆(4b2)与转座(4c)螺纹连接，升降驱动机构(4d)安装与固定板(4a)上，并且升降驱动机构(4d)的输出端与转座(4c)传动连接。