[发明专利]一种安全防护型电梯在审
申请号: | 202010546504.9 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111717751A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李俊凯;吕海涛 | 申请(专利权)人: | 浙江智菱科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/06;B66B5/12;B66B5/18 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 沈忠华 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防护 电梯 | ||
1.一种安全防护型电梯包括曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统以及安全保护系统,其特征在于:安全保护系统包括:限速刹车装置,所述限速刹车装置用于在轿厢下降速度过快时,实现刹车制动模块的制动;断绳监测装置,所述断绳监测装置用于检测曳引绳断开,并实现刹车制动模块的制动;打滑监测装置,所述打滑监测装置用于检测梯井导轨是否存在打滑的区域,其中,所述限速刹车装置,通过转动安装于轿厢上的摩擦轮和梯井导轨之间的摩擦力在轿厢超速时驱动刹车制动模块实现制动;所述断绳监测装置,通过弹性压紧在曳引绳上的槽轮,在曳引绳断开后,槽轮的滑动实现监测传感器的触发,并实现刹车制动模块和上述摩擦轮之间的联动,实现刹车制动模块实现制动;所述打滑监测装置,通过曳引绳的滑动速度和所述摩擦轮之间突然的速度差,触发限位开关,实现打滑的检测。
2.根据权利要求1所述的安全防护型电梯,其特征在于:所述限速刹车装置包括设置于轿厢上的两个限速刹车装置,两个限速刹车装置通过中轴连接,所述限速刹车装置包括摩擦驱动模块、限速触发模块、刹车制动模块,摩擦驱动模块包括摩擦轮、齿轮组Ⅰ、转轴Ⅰ,摩擦轮转动安装于轿厢上,摩擦轮经由齿轮组Ⅰ连接至转轴Ⅰ,以实现转轴Ⅰ的转动,摩擦轮紧贴在梯井导轨上,所述限速触发模块包括离合套、离合头、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、滑动轴、轴头、旋拉杆、摆锤、套接座以及中轴,所述离合套和转轴Ⅰ采用轴向滑动和周向固定连接,滑动轴、锥齿轮Ⅱ转动安装于轿厢上,锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ相互啮合,所述滑动轴的一端固定离合套,滑动轴上套接离合头以及锥齿轮Ⅰ,离合头和锥齿轮Ⅰ固定,所述滑动轴上固定轴头,旋拉杆的一端铰接轴头,旋拉杆的另一端铰接摆锤的中部,摆锤的一端铰接套接座,套接座固定于中轴上,中轴转动安装于轿厢上,滑动轴上套设有用于将轴头顶向离合头的滑轴压簧,离合套具有用于插入离合头的插接腔,离合头的外壁固定有若干个卡接头,插接腔的外端固定有若干挡块组,挡块组包括用于挡住卡接头的外挡块以及用于挡住卡接头的内挡块。
3.根据权利要求1所述的安全防护型电梯,其特征在于:断绳监测装置包括随动牵引模块、监测传感器、监测支架、以及若干组槽轮模块,所述槽轮模块包括槽轮、槽轮导杆以及导杆压簧,所述槽轮导杆滑动安装于监测支架上,槽轮转动安装于槽轮导杆的一端,槽轮导杆上套设有用于将槽轮顶在曳引绳上的压簧,每个组槽轮模块的槽轮逐一压在每根曳引绳上,从而通过曳引绳的运行带动槽轮的转动,各个槽轮导杆上均开设有长条槽,所述长条槽内滑动安装有触发杆,触发杆初始状态位于长条槽上端,当任一曳引绳突然断开或松开后,对应槽轮导杆向下滑动时,触发杆被槽轮导杆向下带动,所述监测传感器固定在监测支架上,随动牵引模块所述包括触发杆、牵引斜杆、牵引轴杆座、牵引轴杆、拨头以及牵引压簧,触发杆水平设置,且整体竖直滑动安装于轿厢上,牵引斜杆的一端铰接于触发杆上,牵引斜杆的另一端铰接于牵引轴杆的一端,牵引轴杆水平滑动安装于牵引轴杆座上,牵引轴杆座上固定轿厢上,牵引轴杆上套设有牵引压簧,牵引压簧的两端分别抵住牵引轴杆座和牵引轴杆上的轴肩,所述牵引轴杆的另一端固定拨头,拨头上开设有开槽,所述轴头上固定有拨片,所述拨片位于开槽内,拨头不会限制的转动,随动牵引模块在触发杆上下滑动时,会拉动牵引轴杆滑动,从而带动开槽拨动拨片,从而带动轴头滑动,从而使得离合套和离合头结合。
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