[发明专利]一种带可拆卸鳍叶的消涡鳍结构

权利要求书

1.一种带可拆卸鳍叶的消涡鳍结构，包括有一导流体（2），导流体的内部为空腔，外部是后端开口的4道或5道凹槽，后侧设置了圆孔，前侧为法兰；其特征在于：所述的导流体前部的法兰端面上有密封槽，可安装密封圈（6），防止海水进入内部腔体，法兰上具有螺栓孔，用于连接导流体与螺旋桨桨毂，导流体后部的圆孔可用于螺旋桨固定螺母拧紧后注入油脂，并观察腔体内部情况，导流体外部凹槽用于放置鳍叶（4）的底座，并用高强度不锈钢螺钉（3），将鳍叶固定在导流体上，导流体内部为空腔，与后盖板（1）以及螺旋桨桨毂形成密封空间结构，以保护内部的固定螺母和螺旋桨轴端部螺纹，防止海水腐蚀零件而导致难以拆卸。

2.根据权利要求1所述的带可拆卸鳍叶的消涡鳍结构，其特征在于：所述的导流体与鳍叶（3）为分体结构，两者结构简单，易于加工制造，所述的导流体、后端板和鳍叶都采用防海水腐蚀的合金铜或不锈钢材质，后端板由于结构简单，直接采用不锈钢钢板或铜板制造，导流体结构也较为简单，采用不锈钢棒料或铜棒加工制造，鳍叶由于叶片为几何扭曲的造型，因此通常采用模具铸造成型后加工而成。

3.根据权利要求1或2所述的带可拆卸鳍叶的消涡鳍结构，其特征在于：所述鳍叶（4）由底座和叶片组成，底座和叶片结合处圆角过度，底座为圆弧形结构，略有锥度，锥度方向顺着螺旋桨桨毂的外轮廓，形成光顺的流线型，底座外部沿周向均布有为对称叶形的叶片，叶片的安装角与螺旋桨桨叶根部几何螺距角具有一定的差值，一般为-15°～15°，使得叶片与旋转水流形成一定的攻角，并产生推力，降低螺旋桨的激振力和噪音，进一步降低主机油耗，提升船舶推进性能等特点。

4.根据权利要求1、2、3所述的带可拆卸鳍叶的消涡鳍结构，其特征在于：由于船尾螺旋桨区域不具有防护结构，近海作业时容易发生渔网、钢丝缠绕等损伤鳍叶（4）情况，此时，船舶无需上岸拆卸整个消涡鳍，鳍叶可作为备件直接在海水中进行拆卸更换，非常便捷，大大地提高了设备的可维护性，节约了维护的成本。