[发明专利]一种油泵电机低温启动方法及装置有效
申请号: | 202010552858.4 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN111669083B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 杨明明 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技股份有限公司 |
主分类号: | H02P6/21 | 分类号: | H02P6/21 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛娇 |
地址: | 100020 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油泵 电机 低温 启动 方法 装置 | ||
本发明公开了一种油泵电机低温启动方法及装置,当油泵电机的油温在预设温度区间,且接收到对油泵电机的启动指令时,采用开环启动方法控制油泵电机以预设恒转速启动运行,由于开环控制效率比较低,在控制油泵电机时生成的部分机械能转换成热能使油温升高,油阻变小,从而降低油泵电机运行所需的转矩。在油泵电机的油温超过预设温度区间的最高温度时,控制油泵电机进行开环加速运行,当油泵电机的转速达到预设转速时,控制油泵电机闭环运行。本发明通过控制油泵电机以预设恒转速启动运行,充分利用了油泵电机的特性,从而减小了油泵电机启动失败或发生堵转的概率,增加了汽车正常启动的可靠性。
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,更具体的说,涉及一种油泵电机低温启动方法及装置。
背景技术
目前汽车变速箱内的油泵电机主要为变速箱以及差速器内的齿轮油进行油量控制和循环散热。正常情况下,油泵电机的启动阻力大于运行阻力,因此油泵电机启动时所需的启动转矩比维持运行所需的转矩大。当汽车变速箱处于低温时,由于油更容易凝固,相应的油的黏度更高,因此油泵电机在低温启动时所需的转矩更大。
油泵电机一般由油泵电机控制器控制其启动,当油泵电机处于低温环境时,油泵电机控制器在启动油泵电机的过程中,由于油阻较大,以及在检测油泵电机低转速时存在的较大误差,容易导致油泵电机存在较大的启动失败或发生堵转的概率,从而导致汽车无法正常启动。
发明内容
有鉴于此,本发明公开一种油泵电机低温启动方法及装置,以解决油泵电机启动失败和发生堵转概率高的问题。
一种油泵电机低温启动方法,应用于油泵电机控制器,包括:
获取油泵电机的油温;
当接收到对所述油泵电机的启动指令时,判断所述油温是否在预设温度区间;
如果是,则采用开环启动方法,控制所述油泵电机以预设恒转速启动运行;
在确定所述油温超过所述预设温度区间的最高温度时,控制所述油泵电机开环加速运行;
当所述油泵电机的转速达到预设转速时,控制所述油泵电机闭环运行。
可选的,所述采用开环启动方法,控制所述油泵电机以预设恒转速启动运行,包括:
采用六步换相方式控制所述油泵电机以所述预设恒转速启动运行。
可选的,所述采用六步换相方式控制所述油泵电机以所述预设恒转速启动运行,具体包括:
基于所述油泵电机的所述预设恒转速和极对数,得到所述油泵电机转子的频率;
根据所述油泵电机转子的频率得到换相时间;
控制所述油泵电机按照所述换相时间进行换相,以所述控制油泵电机以所述预设恒转速启动运行。
可选的,所述在确定所述油温超过所述预设温度区间的最高温度时,控制所述油泵电机进行开环加速运行,具体包括:
在确定所述油温超过所述最高温度时,控制所述油泵电机按照预设加速曲线开环加速运行。
可选的,所述预设温度区间包括第一最低温度、第二最低温度、第一最高温度和第二最高温度;
当初次检测的油温介于第二最低温度和第一最高温度之间,则将第二最高温度确定为所述预设温度区间的最高温度,且将第一最低温度确定为所述预设温度区间的最低温度;
当初次检测的油温大于第二最高温度,则将第一最高温度确定为所述预设温度区间的最高温度;
当初次检测的油温小于第一最低温度,则将第二最低温度确定为所述预设温度区间的最低温度;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京经纬恒润科技股份有限公司,未经北京经纬恒润科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010552858.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。