[发明专利]一种燃料电池汽车智能座舱显示系统在审
申请号: | 202010553914.6 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN111674335A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 周青红;杨荣彩 | 申请(专利权)人: | 珠海横琴新区辉腾电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R16/023;G10L15/22;G10L17/00;H04L12/40;G07C5/08 |
代理公司: | 中山市粤捷信知识产权代理事务所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 张谦 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 智能 座舱 显示 系统 | ||
一种燃料电池汽车智能座舱显示系统,包括语音交互模块、语音识别模块、数据处理模块、车载电脑、CAN总线、车周环境信息采集装置、行车记录仪和平视投影装置;数据处理模块用于对语音识别模块传输的数据进行分析,并将数据转化为车载电脑能够识别的控制指令;车载电脑通过CAN总线将控制指令传输至平视投影装置;车周环境信息采集装置用于采集车周的环境信息数据,数据处理模块对接收的数据进行分析,当接收的数据表明车前有行人或车辆时,数据处理模块通过车载电脑和CAN总线启动行车记录仪。本发明使得驾驶员能通过语音进行车辆信息的查询,信息直接显示在车前玻璃上,驾驶员无需低头,平视即可查看,更加安全。
技术领域
本发明涉及燃料电池汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池汽车智能座舱显示系统。
背景技术
燃料电池汽车也可以算作电动汽车,但你可以在五分钟内给电池灌满燃料,而不是等上几个小时来充满电。燃料电池汽车也是电动汽车,只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。和普通化学电池相比,燃料电池可以补充燃料,通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料,但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。
对于燃料电池汽车的座舱,现有传统的座舱显示系统只是简单的设置显示屏,驾驶员在需要查看车辆信息时,需要低头观察,或者通过手动控制,容易因忽视车辆前方的情况而发生事故,存在安全隐患。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种燃料电池汽车智能座舱显示系统,驾驶员能通过语音进行车辆信息的查询,信息直接显示在车前玻璃上,驾驶员无需低头,平视即可查看,更加安全。
(二)技术方案
本发明提供了一种燃料电池汽车智能座舱显示系统,包括语音交互模块、语音识别模块、数据处理模块、车载电脑、CAN总线、车周环境信息采集装置、行车记录仪和平视投影装置;
语音交互模块与语音识别模块和数据处理模块通讯连接,语音交互模块用于输入语音或输出语音;语音识别模块用于识别用户输入的语音,并将识别的数据通过语音交互模块传输至数据处理模块;数据处理模块与车载电脑通讯连接,数据处理模块用于对语音识别模块传输的数据进行分析,并将数据转化为车载电脑能够识别的控制指令;车载电脑通过CAN总线将控制指令传输至平视投影装置;车周环境信息采集装置用于采集车周的环境信息数据,并将采集的数据依次通过CAN总线和车载电脑传输至数据处理模块,数据处理模块对接收的数据进行分析,当接收的数据表明车前有行人或车辆时,数据处理模块通过车载电脑和CAN总线启动行车记录仪。
优选的,语音交互模块包括麦克风和喇叭。
优选的,数据处理模块通讯连接有声纹识别模块;声纹识别模块内预先存储用户声纹数据,并在用户通过语音识别模块进行语音指令输入前进行声纹识别,只有通过声纹识别的用户才具有语音指令的输入权限。
优选的,数据处理模块包括存储器和微处理器;存储器用于存储用户通过语音交互模块交流产生的语音数据、车周环境信息采集装置采集的数据、行车记录仪采集的数据;微处理器与存储器通讯连接,用于调取存储器存储的数据,并输出用于控制车周环境信息采集装置、行车记录仪和平视投影装置的控制信号。
优选的,数据处理模块还包括计时器;计时器内预先设定平视投影装置单次显示的最长时间阈值,计时器与微处理器通讯连接,计时器用于采集平视投影装置显示的时间,并在平视投影装置显示的时间到达预先设定的最长时间阈值时,向微处理器发送关闭平视投影装置的信号。
优选的,车周环境信息采集装置包括摄像头和测距雷达;摄像头包括车前摄像头、车侧摄像头和车尾摄像头;测距雷达采用红外测距雷达。
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