[发明专利]一种发动机过渡轴承腔密封性检查装置

权利要求书

1.一种发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述密封性检查装置（4）包括：

由前挡板（41）与前密封盖（42）通过连接件连接形成的前挡板组件、由后挡板（43）与后端盖（48）固定连接形成的后挡板组件以及拉杆（44）；

其中，所述拉杆（44）穿过低涡盘轴（1）连接螺栓孔并通过压紧螺母将前挡板组件和后挡板组件固定在低涡转子组件上，实现低压涡轮转子组件前端端面（K1）和后支点跑道后端面（K5）位置密封；

前密封盖（42）具有水平纵向安装边（421），所述水平纵向安装边（421）内设有前密封垫（452），所述水平纵向安装边（421）形成与前挡板（41）连接用的螺栓压紧结构，所述螺栓压紧结构叠加前密封盖（42）与前密封垫（452）间的楔形过盈配合，实现对低涡轮轴的第二端面（K2）位置柱面压紧密封；

低涡轮轴的轴体通气孔台阶端面（K3）位置处通气孔和收油环后端面（K4）位置设有过盈配合的堵塞（47）；

后挡板（43）上设有放气孔（461）、进油孔（462）及放油孔（463），所述放气孔（461）用于密封腔注油过程中的空气流出提供通道，所述进油孔（462）用于为流量密封试验器提供供油接口，放油孔（463）用于实现密封检查完成后腔内的滑油排放与回收。

2.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述堵塞（47）设置在密封腔内，通过腔内压力使所述堵塞产生压紧力。

3.权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述放气孔（461）沿垂向设置在所述后挡板（43）的上方，所述放油孔（463）沿垂向设置在所述后挡板（43）的下方，所述进油孔（462）以所述放气孔（461）偏转预定角度。

4.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述前密封盖（42）包括对开的第一半圆和第二半圆，所述第一半圆和第二半圆通过连接件固定连接。

5.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述后挡板（43）与所述后端盖（48）通过螺栓固定为一体。

6.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述密封性检查装置还包括把手（49），所述把手（49）固定设置在后挡板（43）上。

7.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述前密封盖（42）与所述前密封垫（452）之间为楔形过盈配合。

8.如权利要求1所述的发动机过渡轴承腔密封性检查装置，其特征在于，所述拉杆（44）上设有轴向定位结构，通过控制轴向定位结构的轴向尺寸限定前后端盖间最小轴向距离，从而保证薄壁件不受压变形。