[发明专利]一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备在审
申请号: | 202010556883.X | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111633048A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 丁童 | 申请(专利权)人: | 丁童 |
主分类号: | B21C1/32 | 分类号: | B21C1/32;B21C1/16;B21C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243002 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 套管 锻件 高频 加热 拉拔 设备 | ||
1.一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,包括有滚子链送料机构(1)、盛料组件(2)、上升机构(3)、稳固机构(4)、第一机械手(5)、高频加热机构(6)、第二机械手(7)、拉拔机构(8)和端部固定机构(9);
盛料组件(2)位于滚子链送料机构(1)的工作端,并且盛料组件(2)与滚子链送料机构(1)的工作端连接,上升机构(3)安装于滚子链送料机构(1)上,稳固机构(4)安装于上升机构(3)的工作端,第一机械手(5)和第二机械手(7)分别位于滚子链送料机构(1)的两侧,高频加热机构(6)安装于第一机械手(5)的工作端,拉拔机构(8)安装与第二机械手(7)的工作端,端部固定机构(9)位于拉拔机构(8)的工作端,并且端部固定机构(9)与拉拔机构(8)的工作端连接。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,滚子链送料机构(1)包括有链轮机架(1a)、主动轮(1b)、从动轮(1c)、链轮驱动机构(1d)和张紧组件(1e),链轮驱动机构(1d)和张紧组件(1e)分别安装于链轮机架(1a)的两端,主动轮(1b)安装于链轮驱动机构(1d)的工作端,从动轮(1c)安装于张紧组件(1e)的工作端,并且主动轮(1b)和从动轮(1c)之间通过链条传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,链轮驱动机构(1d)包括有第一伺服电机(1d1)、联轴器(1d2)和驱动杆(1d3),驱动杆(1d3)安装于链轮机架(1a)上,并且驱动杆(1d3)与链轮机架(1a)可转动连接,第一伺服电机(1d1)安装于链轮机架(1a)上,第一伺服电机(1d1)通过联轴器(1d2)与驱动杆(1d3)连接。
4.根据权利要求2所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,张紧组件(1e)包括有活动板(1e1)、固定板(1e2)、滑动杆(1e3)和螺母(1e4),从动轮(1c)安装于活动板(1e1)上,并且从动轮(1c)与活动板(1e1)可转动连接,固定板(1e2)固定安装于链轮机架(1a)上,滑动杆(1e3)的一端与活动板(1e1)固定连接,滑动杆(1e3)的另一端贯穿固定板(1e2),滑动杆(1e3)与固定板(1e2)滑动连接,并且滑动杆(1e3)通过螺母(1e4)与固定板(1e2)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,盛料组件(2)包括有盛料底板(2a)、环绕板(2b)、压板(2c)和第一弹簧(2d),环绕板(2b)位于盛料底板(2a)的顶部,压板(2c)位于环绕板(2b)的顶部,压板(2c)上设有U形开口,压板(2c)的底部设置有限位杆(2c1),限位杆(2c1)的端部贯穿环绕板(2b)和盛料底板(2a),限位杆(2c1)的端部设置有限位片(2c2),第一弹簧(2d)套设于限位杆(2c1)上,并且第一弹簧(2d)位于限位片(2c2)和盛料底板(2a)之间。
6.根据权利要求5所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,盛料组件(2)还包括有盖板(2e)和第二弹簧(2f),盖板(2e)的底部与盛料底板(2a)的顶部铰接,并且盖板(2e)位于环绕板(2b)的开口处,盖板(2e)的两侧分别通过第二弹簧(2f)与环绕板(2b)连接,盖板(2e)的顶部设有插头(2e1),盖板(2e)的内侧设有压紧块(2e2)。
7.根据权利要求1所述的一种重型卡车套管叉锻件高频加热拉拔设备,其特征在于,上升机构(3)包括有上升底板(3a)、第一气缸(3b)、导向杆(3c)和推板(3d),上升底板(3a)安装于滚子链送料机构(1)上,第一气缸(3b)位于上升底板(3a)顶部的一侧,推板(3d)的底部的一侧与第一气缸(3b)的输出端连接,导向杆(3c)位于推板(3d)底板的另一侧,并且导向杆(3c)贯穿上升底板(3a)。
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