[发明专利]一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽及其应用原理在审
申请号: | 202010557674.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN113947890A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 宁家海;李梅清 | 申请(专利权)人: | 广州市隆盛机电设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区前进*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 精准 蜘蛛网 交通枢纽 及其 应用 原理 | ||
1.一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,包括建筑物1、地面车道2、高架车道3、输送车道4以及5G精准定位识别系统,所述建筑物1之间等距设置有若干个地面车道2,相邻两个所述地面车道2之间均设置有高架车道3,且所述高架车道3的高度高于地面车道2,所述建筑物1、地面车道2以及高架车道3共同构成蜘蛛网式交通枢纽,所述建筑物1之间构成多个输送车道4。
2.根据权利要求1所述的一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,所述地面车道2与高架车道3可根据实际情况设置不同数量。
3.根据权利要求1所述的一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,所述输送车道4与地面车道2以及高架车道3之间的交叉路口均设置有交通红绿灯。
4.根据权利要求1所述的一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,所述输送车道4可根据实际情况设置单行道或者双行道,更好的保障人员有序流动,所述输送车道4可根据建筑物1之间的排列构成环形或者方形结构。
5.根据权利要求1所述的一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,所述输送车道4内部为单行道时,其内部的汽车与人员流向为逆时针,且所述地面车道2与高架车道3的双行道流向均与输送车道4内部的单行道流向相配合。
6.根据权利要求1所述的一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,其特征在于,所述5G精准定位识别系统包括5G基站、卫星和用户终端,通过5G精准定位识别系统能够及时的掌控区域实时情况。
7.一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽的应用原理,其特征在于,包括以下应用:
S1、首先根据现场实际的地理情况,采集现场情况,根据采集到的实际情况,安排合理的城市规划与布局,将车道与建筑物1按照螺旋蜘蛛网式交通枢纽进行设计,同时可根据现场的情况设计不同的环形或者方形交通枢纽,并根据实际现场商超以及大型企业的多少设置多个地面车道2和高架车道3,并在输送车道4与地面车道2以及高架车道3的交叉口处设置交通管理红绿灯,便于更好的对交叉路口的交通进行有序管理,此外在整个蜘蛛网式交通枢纽所在区域安装5G基站,与卫星终端进行信息输送,方便及时掌握区域人流情况;
S2、待现场设施以及车道完全建设成功之后,需要进入的人员通过地面车道2或者高架车道3进入交通枢纽内部指定的输送车道4,并安装输送车道4内部的流向进行移动,进行环形或者方形位移,当需要离开此处交通枢纽时,通过就近选择合适的地面车道2或者高架车道3离开,多个地面车道2以及高架车道3的设置,充分的保证了人员或者车辆能够拥有合适的进出位置,并且能够做到快速的进出,从而避免造成输送车道4内部人员拥堵的情况发生;
S3、当人员或者车辆进入地面车道2或者高架车道3交叉口时,可根据实时交通红绿灯进行出行,从而能够保证多个地面车道2或者高架车道3交叉口处的交通稳定,避免在交叉口处出现拥堵的情况;
S4、当进入蜘蛛网式交通枢纽的人员迷失方向时,可通过用户终端获取5G终端与卫星之间实时连接的地图信息,从而确定自己目前所处的位置,进而保证进入蜘蛛网式交通枢纽的人员不会因为迷失方向而造成停滞不前,乱窜,破环流向的情况发生。
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