[发明专利]一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽及其应用原理在审

专利信息
申请号: 202010557674.7 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN113947890A 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 宁家海;李梅清 申请(专利权)人: 广州市隆盛机电设备有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市天河区前进*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 精准 蜘蛛网 交通枢纽 及其 应用 原理
【说明书】:

发明公开了一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽及其应用原理,包括建筑物、地面车道、高架车道、输送车道以及5G精准定位识别系统,所述干道均匀分布在汇流处的四周,所述建筑物之间等距设置有若干个地面车道,相邻两个所述地面车道之间均设置有高架车道,且所述高架车道的高度高于地面车道,本发明通过设置蜘蛛网式的交通枢纽与5G精准定位识别系统,同时与交通红绿灯管理相互配合,有效的解决了城市拥堵问题,特别是机场、高铁站、火车站等……;同时很好的对人员引流进行优化,而且通过5G精准定位识别系统能够智能精准识别区域,此外通过设计统一的特定应急疏散方式,方便人思维习惯,能够广泛的应用于车站、密集型环形道路、大型商超、智慧城市等范围。

技术领域

本发明属于交通控制领域,具体为一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽及其应用原理。

背景技术

高铁、火车站为远途主要出行手段,但基于现阶段所配备车站及设计方式单一有限,每逢节假日或高峰时段容易造成拥堵及区域识别性限制造成接送输送人流不方便,同时现有的道路主管道汇合及大型商超、新设城市规划原有设计单一,不利于车流疏通,容易造成拥堵,并且借鉴此次新冠疫情,原有车站的设计导致人流量过大,更大几率造成人传人感染几率,在商场、机场、火车站等这些人群密集的地点如果发生爆炸、火灾等类似灾害时,人群的疏散快慢也直接影响到了最终的伤亡率。

发明内容:

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽及其应用原理,解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:

一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽,包括建筑物、地面车道、高架车道、输送车道以及5G精准定位识别系统,所述建筑物之间等距设置有若干个地面车道,相邻两个所述地面车道之间均设置有高架车道,且所述高架车道的高度高于地面车道,所述建筑物、地面车道以及高架车道共同构成蜘蛛网式交通枢纽,所述建筑物之间构成多个输送车道。

作为优选,所述地面车道与高架车道可根据实际情况设置不同数量。

作为优选,所述输送车道与地面车道以及高架车道之间的交叉路口均设置有交通红绿灯。

作为优选,所述输送车道可根据实际情况设置单行道或者双行道,更好的保障人员有序流动,所述输送车道可根据建筑物之间的排列构成环形或者方形结构。

作为优选,所述输送车道内部为单行道时,其内部的汽车与人员流向为逆时针,且所述地面车道与高架车道的双行道流向均与输送车道内部的单行道流向相配合。

作为优选,所述5G精准定位识别系统包括5G基站、卫星和用户终端,通过5G精准定位识别系统能够及时的掌控区域实时情况。

一种智能精准蜘蛛网式交通枢纽的应用原理,包括以下应用:

S1、首先根据现场实际的地理情况,采集现场情况,根据采集到的实际情况,安排合理的城市规划与布局,将车道与建筑物按照螺旋蜘蛛网式交通枢纽进行设计,同时可根据现场的情况设计不同的环形或者方形交通枢纽,并根据实际现场商超以及大型企业的多少设置多个地面车道和高架车道,并在输送车道与地面车道以及高架车道的交叉口处设置交通管理红绿灯,便于更好的对交叉路口的交通进行有序管理,此外在整个蜘蛛网式交通枢纽所在区域安装5G基站,与卫星终端进行信息输送,方便及时掌握区域人流情况;

S2、待现场设施以及车道完全建设成功之后,需要进入的人员通过地面车道或者高架车道进入交通枢纽内部指定的输送车道,并安装输送车道内部的流向进行移动,进行环形或者方形位移,当需要离开此处交通枢纽时,通过就近选择合适的地面车道或者高架车道离开,多个地面车道以及高架车道的设置,充分的保证了人员或者车辆能够拥有合适的进出位置,并且能够做到快速的进出,从而避免造成输送车道内部人员拥堵的情况发生;

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