[发明专利]一种冷却水管总成热烘成型生产线

说明书

本发明公开了一种冷却水管总成热烘成型生产线，包括设置在上料传输平台和下料传输平台间的转运平台，转运平台上设置有用于搬运胚架的机械手，转运平台的下方安装有能通过动力驱动位移的传温箱，转运平台的表面设置有若干透温孔，透温孔与传温箱的内部连通，传温箱靠近下料传输平台的一侧设置有降温管组，降温管组连接有制冷气体装置，传温箱靠近上料传输平台的一侧设置有升温管组，升温管组连接有用于从烘干输送平台和下料传输平台段摄取余温的余热利用组件传温箱往下料传输平台一侧移动时，降温管组向传温箱中传输冷气，传温箱往上料传输平台一侧移动时，升温管组向传温箱中传输余温，本发明可缩短胚架循环周期，提高生产效率和能源利用率。

技术领域

本发明涉及烘干输送装置技术领域，具体涉及一种冷却水管总成热烘成型生产线。

背景技术

汽车用冷却水管为了匹配汽车内部的构造，需要将具有形变能力的冷却水管放置在具有一定限位形状的胚架中限定成特定的形状，并放置在烘干架上运输至烘干装置内部烘干成型，使其具有稳定的异形结构。但是现有的冷却水管烘干成型生产线存在以下缺陷：

(1)由于胚架一般采用金属材质，胚架连同冷却水管在烘干装置中烘干后，其表面的温度难以快速散去，需要利用风扇等加速冷却，或者静置一段时间，才能将烘干好的冷却水管从胚架中取出，并更换新的未烘干的冷却水管，之后将胚架再次上料至输送线，胚架的循环利用周期长，降低了生产线的生产效率；

(2)并且烘干装置中以及刚烘干后的胚架上残留很多余热，这部分热量未经利用直接排放到空气中，不但不利于能源的优化配置，而且也升高了工作环境的温度；

(3)烘干生产线中存在灰尘会附着在冷却水管的表面，冷却水管上附着的灰尘在加热的过程中，降低了水管烘干成型的品质。

发明内容

为此，本发明提供一种冷却水管总成热烘成型生产线，以解决现有技术中的上述缺陷。

一种冷却水管总成热烘成型生产线，包括顺次连接的上料传输平台、烘干输送平台和下料传输平台，所述烘干输送平台从烘干装置的内部穿过，烘干架在上料传输平台、烘干输送平台和下料传输平台之间传输，胚架放置在烘干架上，还包括设置在上料传输平台和下料传输平台间的转运平台，所述转运平台上设置有用于搬运胚架的机械手，所述转运平台的下方安装有能通过动力组件驱动移动的传温箱，所述转运平台的表面设置有若干透温孔，所述透温孔与传温箱的内部连通，所述传温箱靠近下料传输平台的一侧设置有降温管组，降温管组连接有制冷气体装置，传温箱靠近上料传输平台的一侧设置有升温管组，所述升温管组连接有用于从烘干输送平台和下料传输平台段摄取余温的余热利用组件所述传温箱往下料传输平台一侧移动时，降温管组向传温箱中传输冷气，传温箱往上料传输平台一侧移动时，升温管组向传温箱中传输余温。

优选的，所述降温管组包括第一外管和能伸缩套装在第一外管内部的第一内管，所述第一内管固定安装在传温箱侧壁，所述第一外管的管壁上设置有与所述制冷气体装置连接的冷气入口，第一内管上水平排布有若干第一通气口，传温箱朝降温管组移动时，冷气入口能与第一通气口相互连通。

优选的，所述升温管组包括第二外管和能伸缩套装在第二外管内部的第二内管，所述第二内管固定安装在传温箱侧壁，所述第一外管的管壁上设置有与余热利用组件连接的暖气入口，所述第二内管上水平排布有若干第二通气口，所述传温箱朝升温管组移动时，暖气入口能与第二通气口相互连通。

优选的，所述上料传输平台的上料端和下料传输平台的出料端首尾连接，烘干架能从下料传输平台传输至上料传输平台上。

优选的，所述上料传输平台、烘干输送平台和下料传输平台均为上下通透的框架结构，所述烘干架滑动安装在所述框架结构上。

优选的，所述余热利用组件包括延伸至烘干输送平台和下料传输平台下方的吸热管，吸热管的输出端与暖气入口连接，所述吸热管上连接有若干正对上方的吸热口，所述吸热管上安装有抽风机。