[发明专利]一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具

权利要求书

1.一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，包括夹具箱（1）和控制器（2），其特征在于：所述夹具箱（1）的底端固定连接有底板（3），所述夹具箱（1）的左端固定连接有控制器（2），所述夹具箱（1）的外侧固定连接有防尘装置（4），所述夹具箱（1）的内侧固定连接有降温装置（5），所述夹具箱（1）的顶端固定连接有夹持装置（6），所述降温装置（5）包括支撑杆（501）、风机（502）、第一导热板（503）、N型半导体（504）、第一铜导体（505）、第二导热板（506）、第二铜导体（507）、散热孔（508）和P型半导体（509），所述夹具箱（1）的顶端内侧固定连接有第二导热板（506），所述第二导热板（506）底端固定连接有第一铜导体（505），且第一铜导体（505）的个数总共有两个，且对称分布在第二导热板（506）的竖直中心线的左右两侧，位于左侧的所述第一铜导体（505）的底端固定连接有N型半导体（504），位于右侧的所述第一铜导体（505）的底端固定连接有P型半导体（509），所述P型半导体（509）的底端固定连接有第二铜导体（507），且第二铜导体（507）与N型半导体（504）固定连接，所述第二铜导体（507）的底端固定连接有第二导热板（506），所述第二导热板（506）的内侧开设有散热孔（508）。

2.根据权利要求1所述的一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，其特征在于：所述防尘装置（4）包括环形过滤网（401）、卡环（402）、限位杆（403）、支撑环（404）、齿环（405）、螺纹环（406）、齿轮（407）和第一伺服电机（408），所述夹具箱（1）的左端内侧固定连接有第一伺服电机（408），所述第一伺服电机（408）的主轴末端固定连接有齿轮（407），所述齿轮（407）的底端啮合有齿环（405），且齿环（405）与夹具箱（1）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，其特征在于：所述齿环（405）的外侧固定连接有螺纹环（406），所述螺纹环（406）的外侧螺旋连接有卡环（402），所述卡环（402）的内侧滑动连接有限位杆（403），且限位杆（403）与夹具箱（1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，其特征在于：所述夹具箱（1）的外侧 固定连接有支撑环（404），所述支撑环（404）的顶端内侧卡合有环形过滤网（401），且环形过滤网（401）与卡环（402）卡合。

5.根据权利要求1所述的一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，其特征在于：所述夹具箱（1）的内侧固定连接有水平设置的支撑杆（501），所述支撑杆（501）的顶端固定连接有风机（502）。

6.根据权利要求1所述的一种自带冷却降温保护效果的汽车配件用电控夹具，其特征在于：所述夹持装置（6）包括固定块（601）、第二伺服电机（602）、限位板（603）、夹紧块（604）、滑动块（605）、第一弹簧（606）、凸块（607）、滑轨（608）、蜗杆（609）、连杆（610）、凸起（611）、蜗轮（612）、限位开关（613）、挡块（614）和第二弹簧（615），所述夹具箱（1）的顶端固定连接有滑轨（608），所述滑轨（608）的顶端外侧滑动连接有蜗轮（612），所述夹具箱（1）的顶端固定连接有固定块（601），所述固定块（601）的后端固定连接有第二伺服电机（602），所述第二伺服电机（602）的主轴末端固定连接有蜗杆（609），且蜗杆（609）与蜗轮（612）啮合，所述蜗轮（612）的内侧固定连接有凸起（611），且凸起（611）的个数总共有四个，且均匀的分布在蜗轮（612）的四周。