[发明专利]一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置

说明书

本发明涉及铁路轨道技术领域，且公开了一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置，包括车体，所述车体的内腔下部转动连接有车轴，所述车体的上端固定安装有延伸板，所述延伸板的左部和右部均转动连接有凸轮盘，所述凸轮盘的下端延伸板的右部固定连接有传动齿轮，所述凸轮盘之间活动套接有连接杆套，所述凸轮盘的上端高度连接有曲柄，所述曲柄之间活动插接有活动杆。该基于智能制造的铁路轨道清扫装置，通过车轴带动传动齿轮，使得凸轮盘同步转动，配合曲柄及活动杆，即可使活动条带动清扫杆往复移动，配合将梯形块送入连接块中，传动条进而带动击打杆运动，从而可便捷的对铁轨上的积雪进行清除、使得除冰效果较好。

技术领域

本发明涉及铁路轨道技术领域，具体为一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置。

背景技术

铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等，用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁轨通常由两条平行的钢轨组成，由于铁轨暴露在外界环境下，在冬季下雪天气时，铁轨上会积聚一定量的落雪，当火车经过时，受车轮挤压，部分积雪会在铁轨上被压实，继而影响火车运行的稳定性。

目前，为了解决铁轨在冬季积聚落雪的问题，相关部门研发了一种自动除雪装置，但该种装置结构复杂，体积较大，尚且不能够便捷的对铁路轨道进行有效且彻底的除雪工作，并且其功能较单一，在遭遇冻雪，即雪水部分融化于铁轨上并结冰的情况时，无法有效的除冰。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置，具备可便捷的对铁轨上的积雪进行清除、使得除冰效果较好等优点，解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现上述可便捷的对铁轨上的积雪进行清除、使得除冰效果较好等目的，本发明提供如下技术方案：一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置，包括车体，所述车体的内腔下部转动连接有车轴，所述车体的上端固定安装有延伸板，所述延伸板的左部和右部均转动连接有凸轮盘，所述凸轮盘的下端延伸板的右部固定连接有传动齿轮，所述凸轮盘之间活动套接有连接杆套，所述凸轮盘的上端高度连接有曲柄，所述曲柄之间活动插接有活动杆，所述车体的左端活动杆的下方固定安装有滑轨，所述滑轨的上端滑动连接有卡接在活动杆上的活动条，所述活动条的前端和后端均固定连接有清扫杆，所述活动条的上端固定安装有连接块，所述车体的左部固定安装有冂型板，所述冂型板的内腔左壁上滑动连接有导板，所述导板和冂型板的内腔上壁之间固定连接有弹簧，所述导板的内腔右部滑动连接有梯形块，所述导板的内腔固定安装有延伸至梯形块上的伸缩杆，所述冂型板的内腔左壁上转动连接有击打杆，所述导板的下端固定连接有延伸至击打杆上的传动条。

优选的，所述车轴上设置有与传动齿轮匹配的螺纹，当车轴被驱动转动时，其可带动传动齿轮一同转动。

优选的，所述清扫杆的下端设置有毛刷，当清扫杆被带动在铁轨上移动时，利用毛刷可将铁轨上的积雪扫除。

优选的，所述连接块的内腔设置有对称的倾斜坡面，连接块被带动前后移动时，利用倾斜坡面可使得伸入其内腔的梯形块上下移动。

优选的，所述冂型板的左壁开设有通孔，其可降低车体行进时的风阻。

优选的，所述击打杆的下部内侧设置有击打块，其在击打杆的下端收拢时，直接与铁轨上的冰块接触，并可将冰块挤压敲碎。

优选的，所述击打杆的上部开设有滑槽，传动条上下移动时，可利用自身延伸至滑槽中的部分，使得击打杆的下端收拢或者扩张。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于智能制造的铁路轨道清扫装置，具备以下有益效果：