[发明专利]电池传感器以及用于生产电池传感器的方法

说明书

本发明涉及一种用于检测至少一个电池参数的电池传感器，其具有用于与车辆电池的电池极产生接触的电池极端子、电连接至该电池极端子的电缆连接件、以及用于该至少一个电池参数的检测装置，该检测装置电气地布置在该电池极端子与该电缆连接件之间，其中该电池极端子具有用于接纳该电池极的环形区段、以及设置在该环形区段上以用于与该电缆连接件和/或该检测装置进行电接触的固位区段；并且该电池传感器具有至少部分地包围该检测装置的壳体。在该环形区段上提供有与该固位区段分开的至少一个支撑元件，该至少一个支撑元件以强制锁定的方式接纳在该壳体中。

技术领域

本发明涉及一种用于检测至少一个电池参数的电池传感器，该电池传感器具有用于与车辆电池的电池极产生接触的电池极端子、电连接至该电池极端子的电缆连接件、以及用于该至少一个电池参数的检测装置，特别地，该检测装置电气地布置在该电池极端子与该电缆连接件之间，其中固位区段设置在该电池极端子上以用于与该电缆连接件和/或该检测装置产生电接触；并且该电池传感器具有至少部分地包围该检测装置的壳体。

背景技术

在车辆中使用电池传感器以便检测电池参数，例如车辆电池的电池电流或电池电压。通常，这样的电池传感器具有：电池极端子，该电池极端子具有环形区段，以便将电池传感器放到车辆电池的极上；以及用于电缆(尤其是连接至车辆底盘的接地电缆)的电缆连接件。

电池传感器具有例如测量用电阻器，该测量用电阻器电连接至车辆电池的电池极以及电连接至用于电缆的连接件。电池传感器呈这样的形式使得在电缆与电池极之间流动的全部电流需要流动通过该测量用电阻器。电池传感器可以检测该测量用电阻器两端的电流的电压降，并且如果已知测量用电阻器的电阻，则可以确定流经测量用电阻器、即电池传感器的电流。

相对大的机械力作用在连接的电缆上。这些机械力可能在电缆的安装过程中(例如由于电缆被拧接到连接件上)、或在车辆运行期间产生。例如，在车辆运行期间，出现振动负载或拉伸负载。电池传感器需要足够稳健，以便确保在电缆与电池的电池极之间进行可靠的接触，并且确保电池传感器即使在车辆运行之前和期间出现负载的情况下也能进行可靠的操作。

现有技术(例如WO 2014/180 811 A1)披露了对使用附加机械固位元件以便阻止力作用在电缆上的实践。固位元件连接至电缆和/或用于电缆的连接件，并且被支撑在电池上(尤其是电池的极上)、或者被支撑在连接端子上。

生产和安装这种附加固位元件需要附加制造步骤，然而，这使得电池传感器的制造更复杂并且因此更昂贵。此外，限制了用于电池传感器的安装空间、尤其是在车辆电池的极凹部中，这意味着布置和固定固位元件非常复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种电池传感器，该电池传感器对于车辆中出现的负载具有足够的鲁棒性并且便宜且易于生产。

该目的通过提供一种用于检测至少一个电池参数的电池传感器来实现，该电池传感器具有用于与车辆电池的电池极产生接触的电池极端子、电连接至该电池极端子的电缆连接件、以及用于该至少一个电池参数的检测装置，特别地，该检测装置电气地布置在该电池极端子与该电缆连接件之间。电池极端子具有用于接纳电池极的环形区段、以及设置在该环形区段上以用于与电缆连接件和/或检测装置进行电接触的固位区段。电池传感器还具有至少部分地包围检测装置的壳体。在该环形区段上提供有与该固位区段分开的至少一个支撑元件，该至少一个支撑元件以强制锁定的方式接纳在该壳体中。