[发明专利]轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置及施工方法

权利要求书

1.一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，包括机架、设置在机架中部的车厢、行走机构、设置在车厢上的作业升降机构和作业平台，作业平台固定在作业升降机构顶部，车厢上设置有液压泵站，其特征在于：所述机架前后两侧设置有支撑箱，所述支撑箱内套装有滑箱，所述滑箱一端延伸出支撑箱设置有滑架，所述支撑箱远离滑架的另一端端部设置有调节手轮，所述调节手轮连接有延伸至支撑箱内的丝杆，所述滑箱位于支撑箱内设置有套装在丝杆上的滑座，所述行走机构包括2对行走轮，1对行走轮设置在1对滑架底部，另一对行走轮设置在支撑箱远离滑架另一端的底部，所述滑架顶部设置有驱动行走轮升降的升降机构，所述升降机构包括位于滑架顶部的的升降支座、设置在升降支座上的升降螺杆、升降轮以及套装在升降螺杆下部的升降套筒，所述升降套筒的底部穿过滑架上下表面固定连接有用于安装行走轮的安装座I。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述支撑箱远离滑架的另一端底部设置有固定座，所述固定座底部设置有用于安装行走轮的安装座。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述支撑箱靠近滑架一端固定连接有套装在滑架上的安装架，所述支撑箱和滑箱的端部均套装在安装架内，所述安装架四周侧壁上设置有便于支撑滑箱的垫板。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述作业升降机构设置为剪叉式液压升降机构，所述剪叉式液压升降机构包括对称设置在机架两侧且首尾连接的剪叉板，两侧剪叉板端部通过端部连杆铰接连接，所述剪叉板中心通过销轴铰接连接，底部所述剪叉板通过剪叉板固定座连接在机架上，顶部所述剪叉板支撑在作业平台底部上，所述机架上设置有1对与液压泵站连接的液压缸，所述液压缸设置在中间剪叉板两端的端部连杆之间。

5.根据权利要求3所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述滑架侧壁上设置有定位销，所述升降套筒上设置有容纳定位销的滑槽。

6.根据权利要求2所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述安装座一端连接有行走轮驱动装置，所述驱动装置设置为与液压泵站连接的液压马达或者设置为蓄电池和与蓄电池连接的驱动电机。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述作业平台中部设置有旋转盘，所述旋转盘底部设置有旋转轴，作业平台底部设置有驱动旋转轴转动的旋转马达，所述旋转盘底部靠近边缘处设置有走轮。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述作业平台上设置有安全护栏。

9.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置，其特征在于：所述剪叉板均设置有方钢管结构。

10.根据权利要求1～9任一项所述的一种轨道交通工程轨行区内高空设备安装装置施工方法，其特征在于：其步骤如下，

1)特制液压升降平台进入轨行区；

2)待安装设备在作业平台上的旋转盘上就位；

3)液压升降平台到达安装位置；

4)调整作业平台上的旋转盘，使得待安装设备在上升过程中能顺利避开轨行区既有线网设施；

5)启动液压升降机构；

6)待安装设备升至安装位置；

7)液压马达驱动旋转盘旋转，同时调整液压升降平台位置，使得待安装设备准确就位；

8)待安装设备安装固定，液压升降平台复位。