[发明专利]一种轨道车辆落成找平的预警方法

权利要求书

1.一种轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，包括：

车体倾斜度的预警模式：

测量所述轨道车辆的车体倾斜度a；

估算所述轨道车辆的心盘对车体倾斜的倾斜影响量；

根据所述倾斜影响量和所述车体倾斜度，获取车体总倾斜度，并使所述车体总倾斜度满足落成找平技术要求；

牵引梁下垂的预警模式：

测量所述轨道车辆的牵引梁下垂度c；

估算所述轨道车辆的心盘对牵引梁下垂的下垂影响量；

根据所述下垂影响量和牵引梁下垂度，获取牵引梁总下垂度，并使所述牵引梁总下垂度满足落成找平技术要求；

其中，所述车体倾斜度a指在整车落成之前进行的车体倾斜度检测，所述牵引梁下垂度c指在整车落成之前进行的牵引梁下垂度的检测。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，在所述车体倾斜度的预警模式中，所述车体倾斜度a包含车体的车体倾斜方向。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述倾斜影响量为所述心盘的心盘安装面相对轨道面倾斜的平面度b对车体倾斜的影响大小，其中所述倾斜影响量包含所述心盘安装面相对轨道面倾斜的第一心盘倾斜方向。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述倾斜影响量的方向与所述第一心盘倾斜方向一致，且与所述车体倾斜方向相反。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述倾斜影响量等于m*b/n，其中m为车体的侧向高度，n为所述心盘的与所述轨道车辆的宽度方向一致的一边的长度。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，在所述牵引梁下垂的预警模式中，所述牵引梁下垂度c包含牵引梁的牵引梁下垂方向。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述下垂影响量为在所述心盘的心盘安装面相对轨道面倾斜的平面度d对牵引梁下垂的影响大小，其中所述下垂影响量包含所述心盘安装面相对轨道面倾斜的第二心盘倾斜方向。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述下垂影响量的方向与所述心盘安装面相对轨道面倾斜的第二心盘倾斜方向一致，且与所述牵引梁下垂方向相反。

9.根据所述权利要求8所述的轨道车辆落成找平的预警方法，其特征在于，所述下垂影响量等于e*d/f，其中e为所述牵引梁沿车体长度方向的牵引梁长度，f为所述心盘的与所述牵引梁的长度在同一方向上的一边的长度。