[发明专利]围堰施工方法及围堰结构在审
申请号: | 202010566966.7 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111733842A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 江新;张婧怡;江东平;姚成铭 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E02D19/04 | 分类号: | E02D19/04;E02B3/06;E02B3/12;E02B3/10;E02B3/18;E02B3/16;E02B3/14 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围堰 施工 方法 结构 | ||
围堰施工方法,包括以下步骤:1)水下戗堤填筑;2)堰体内侧的洞渣反滤料填筑;3)土石回填料填筑;4)防渗墙施工;5)帷幕灌浆施工;6)复合土工膜施工;7)压顶及挡浪墙施工;8)边坡施工。所述的戗堤内侧面填筑有洞渣反滤料,戗堤所围筑的堰体内填筑有土石回填料,土石回填料的中部浇筑有延伸至覆盖层的防渗墙,防渗墙上方的土石回填料内设有复合土工膜,复合土工膜上方的土石回填料顶部浇筑有压顶,压顶的迎水面一侧上设置有挡浪墙。本申请有效提升了围堰稳固性和围堰的挡水性能,为围堰施工提供更加安全的条件。
技术领域
本发明涉及围堰施工领域,具体的是一种围堰施工方法及围堰结构。
背景技术
围堰是指在水利工程建设中,为建造永久性水利设施,修建的临时性围护结构,其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置,以便在围堰内排水,开挖基坑,修筑建筑物;一般主要用于水工建筑中,除作为正式建筑物的一部分外,围堰一般在用完后拆除,围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位;围堰的作用既可以防水、围水,又可以支撑基坑的坑壁。
对于围堰施工来说,由于水下覆盖层的一般为软泥质软弱覆盖层,导致现有的围堰稳固性和阻隔性均存在一定的缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种围堰施工方法及围堰结构,能够有效提升围堰稳固性和围堰的挡水性能,为围堰施工提供更加安全的现场条件。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种围堰施工方法,其特征在于包括以下步骤:
1)水下戗堤填筑:
采用“平堵法”,以“先远后进、先深后浅”的顺序进行逐层抛填;
2)堰体内侧的洞渣反滤料填筑:
采用“进占法”沿戗堤内侧进行洞渣反滤料填筑,填筑完毕之后,采用振动碾进行强振碾压密实;
3)土石回填料填筑:
分两层进行土石回填料的填筑,下层土石回填料的填筑完成之后,待防渗墙施工完毕后填筑上层土石回填料至设计高程;
4)防渗墙施工:
采用冲击钻机冲击成孔再连接成槽,分多槽段施工,多个槽段依次开挖完成后,利用冲击钻机进行接头处理并形成一段槽体后浇筑混凝土,并在浇筑的防渗墙墙体内预埋带有灌浆孔的钢管;
5)帷幕灌浆施工:
通过防渗墙墙体内预埋的钢管进行帷幕灌浆施工;
6)复合土工膜施工:
复合土工膜幅长边依次自左岸向右岸随防渗墙顶头部混凝土浇筑埋入混凝土,复合土工膜幅宽方向的采用焊接方式进行连接;
7)压顶及挡浪墙施工:
采用定性模板,对拉加固后利用汽车吊吊混凝土入仓,通过插入式振捣器进行振捣后,完成压顶及挡浪墙施工;
8)边坡施工:
在堰体迎水边坡上进行碎石垫层铺设,并在碎石垫层上方铺筑干砌石;
在堰体背水面喷射混凝土形成喷砼护坡。
优选的方案中,所述的步骤1)中,水下戗堤填筑依靠多艘驳船进行,当第一艘驳船抛填完毕之后,下一驳船向前移动一个船位后进行继续抛填。
优选的方案中,所述的步骤3)中,所述的土石回填料采用进水口水上部分的土石方开挖料或取水口支线道路的弃方。
优选的方案中,所述的步骤5)中,帷幕灌浆施工采用循环式灌浆方式,自上而下分段灌注,混凝土与基岩接触的灌浆段先行单独灌浆并待凝,接触段在岩石中的长度为2m,以下灌浆长度为5m。
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