[发明专利]一种鼓式制动器衬片多层压制模具

权利要求书

1.一种鼓式制动器衬片多层压制模具，包括有底座(1)和焊接在底座(1)顶端的压制模具本体(2)，其特征在于：所述压制模具本体(2)设有多个，所述压制模具本体(2)包括有上模(23)和下模(22)，所述上模(23)的顶端通过螺栓固定有第一加热板(24)，所述第一加热板(24)的顶端等间距开设有多个浇筑口(241)，多个所述浇筑口(241)的底部连接有浇筑管道(242)，多个所述浇筑管道(242)远离所述浇筑口(241)贯穿所述上模(23)的一端连接有凸模(25)；

所述下模(22)的顶端等间距设有多个凹模(221)，每个所述凹模(221)的底部均设有卸料板(26)，每个所述卸料板(26)远离所述凹模(221)的一侧均焊接有卸料杆(27)，每个所述卸料杆(27)的外壁上均设有卸料弹簧(28)。

2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片多层压制模具，其特征在于：所述凹模(221)的底部通过螺栓固定有第二加热板(21)，所述第二加热板(21)的顶部两端对称焊接有导向套(31)，每个所述导向套(31)内均套设有导向柱(3)。

3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片多层压制模具，其特征在于：所述第一加热板(24)的顶部两端对称焊接有所述导向套(31)，且多个所述压制模具本体(2)之间均通过所述导向柱(3)贯穿所述导向套(31)连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片多层压制模具，其特征在于：所述底座(1)的顶部表面一侧焊接有支架(11)，所述支架(11)的顶端设有挤压装置(4)，所述挤压装置(4)包括有通过螺栓固定在所述支架(11)顶端呈垂直设置的气缸(41)，所述气缸(41)的输出端贯穿所述支架(11)的顶端连接有伸缩杆(411)，所述伸缩杆(411)远离所述气缸(41)的一端焊接有压板(42)。

5.根据权利要求4所述的一种鼓式制动器衬片多层压制模具，其特征在于：所述底座(1)的内底板上通过螺栓等间距固定有多个第一减震板(13)，多个所述第一减震板(13)的顶端均连接有减震弹簧(14)，多个所述减震弹簧(14)远离所述第一减震板(13)的一端均连接有第二减震板(12)，多个所述第二减震板(12)的顶端均通过螺栓固定在所述底座(1)的内顶壁上。