[发明专利]气电混合汽车

权利要求书

1.一种气电混合汽车，包括：车架，所述车架前侧设有前车轮，车架后侧设有动力系统和后桥，后桥中心设有差速器，动力系统带动差速器后后桥能够转动，且后桥两侧固定有后车轮；

其特征在于，

所述动力系统包含有气动发动机、电动机、减速箱、液态储气罐、高压储气罐、发电装置、空气压缩机和蓄电池，

所述液态储气罐为保温容器，其一侧设有出气管，

所述发电装置由冷能发电装置和热能发电装置构成，冷能发电装置包括超导板Ⅰ，超导板Ⅰ由超导材料制成，超导板Ⅰ内设有导热管，导热管的一端与液体储气罐的出气管连接，另一端通过气管与高压储气罐连接，所述超导板Ⅰ上设有多排温差发电器Ⅰ，每排温差发电器Ⅰ通过导线与蓄电池连接，所述热能发电装置包括超导板Ⅱ，超导板Ⅱ上设有一排温差发电器Ⅱ，温差发电器Ⅱ也通过导线与蓄电池连接，

所述高压储气罐上设有空气分配控制器，且空气压缩机进气管连接在空气分配控制器上，

所述气动发动机一侧设有发动机进气管，发动机进气管的另一端连接在空气分配控制器上，且气动发动机和电动机之间设有减速箱，减速箱与后桥的差速器连接，

所述蓄电池给空气压缩机及电动机供电。

2.根据权利要求1所述的气电混合汽车，其特征在于，所述导热管弯折成多个S形并在超导板Ⅰ内穿梭。

3.根据权利要求1所述的气电混合汽车，其特征在于，所述液态储气罐的出气管设在液态储气罐的一侧上方，所述超导板Ⅱ的上端固定有温差发电器Ⅱ，超导板Ⅱ的下端紧贴空气压缩机上端固定，空气压缩机设在液体储气罐上端后方的车架上，所述空气分配控制器设在高压储气罐的上端，所述气动发动机和电动机相对设置在液态储气罐和高压储气罐之间的车架上。

4.根据权利要求1或3所述的气电混合汽车，其特征在于，所述气动发动机与电动机之间还通过超越离合器连接。