[发明专利]一种电动汽车仪表电量显示方法、系统、存储介质及设备

权利要求书

1.一种电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，所述方法具体包括：

在电动汽车点火电源接通后，读取上次停车时的电量值；

根据预先划分的电量区间获取上次停车时的电量值所属的电量区间；

根据所述电量区间更新电量值并显示存储，或者显示上次停车时的电量值。

2.根据权利要求1所述的电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，当上次停车时的电量值对应于第一电量区间或第二区间时，所述根据所述电量区间更新电量值并显示存储，或者显示上次停车时的电量值具体包括：

采集电动汽车蓄电池的当前电压值，并根据上次停车时的电量值所在的电量区间以及所述当前电压值判断电动汽车蓄电池是否充过电，并在充过电时显示当前电压值对应的电量值，以及在没有充过电时显示上次停车时的电量值；

其中，所述电量区间按照从小至大依次预先划分为第一电量区间、第二电量区间和第三电量区间。

3.根据权利要求2所述的电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，当上次停车时的电量值对应于第一电量区间时，所述当前电压值判断电动汽车蓄电池是否充过电具体包括如下步骤：

根据预设电量电压对照表读取当前电压值对应的电量值；

判断上次停车时的电量值与当前电压值是否满足第一充电条件，如果是，则确定电动汽车蓄电池充过电，否则，没有充过电；

所述第一充电条件为

SOC₀-SOC₁≥△SOC

其中，SOC₀为上次停车时的电量值，SOC₁为当前电压值V₁对应的电量值，△SOC为回电电量差阈值。

4.根据权利要求2所述的电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，当上次停车时的电量值对应于第二电量区间时，所述当前电压值判断电动汽车蓄电池是否充过电具体包括如下步骤：

将所述当前电压值与上次停车时的电量值对应的电压值进行比较，判断二者是否满足第二充电条件，如果是，则确定电动汽车蓄电池充过电，否则，没有充过电；

所述第二充电条件为：

V₀-V₁≥V_FT

其中，V₀为上次停车时的电量值对应的电压值，V₁为当前电压值，V_FT为预设电压波动阈值。

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，当上次停车时的电量值对应于第三区间时，所述根据所述电量区间更新电量值并显示存储，或者显示上次停车时的电量值具体包括：

直接显示当地电压值对应的当前电量值并存储；

其中，电量区间从小至大一次划分为第一电量区间、第二电量区间和第三电量区间。

6.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车仪表电量显示方法,其特征在于，所述方法还包括如下步骤：

实时检测电动汽车的行驶距离，并在所述行驶距离超过预设距离时，实时采集电动汽车蓄电池的当前电压值，并按照实时更新的当前电压值所属的电量区间更新电量值并显示，或者显示上一次存储的电量值。

7.一种电动汽车仪表电量显示系统，其特征在于：包括读取模块、获取模块以及处理显示模块；

所述读取模块用于在电动汽车点火电源接通后，读取上次停车时的电量值；

所述获取模块用于根据预先划分的电量区间获取上次停车时的电量值所属的电量区间；

所述处理显示模块用于根据所述电量区间更新电量值并显示，或者显示上次停车时的电量值。