[发明专利]一种锂电池底部自动点焊装置

说明书

本发明公开一种锂电池底部自动点焊装置，包括夹装机构，所述夹装机构包括夹装机构平台板，夹装机构平台板上设有滑槽，夹装机构平台板一侧设有滑轨安装板，滑轨安装板上一侧设有第一滑轨，夹装机构平台板上还设有固定夹板，固定夹板一侧设有滑动夹板，固定夹板与滑动夹板之间设有锂电池，第一滑轨上设有点焊机构，夹装机构平台板下方设有电池支撑机构，夹装机构平台板一侧还设有垫片取放机构，夹装机构平台板一端设有电池夹取机构。本发明结构简单，便于电池底部电焊的固定，固定稳固，提高了电池底部焊接的质量，自动化程度高，有利于降低作业人员的劳动强度，便于电池焊接后的回收，提高了电池焊接的效率。

技术领域

本发明涉及一种新能源领域，具体是一种锂电池底部自动点焊装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，锂电池是纯电动汽车常用的电池，锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池，锂电池与锂离子电池不一样的是，前者是一次电池，后者是充电电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段，锂电池需要在底部焊接垫片来便于新能源汽车电池的排列，针对这种情况，现提出一种锂电池底部自动点焊装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锂电池底部自动点焊装置，结构简单，便于电池底部电焊的固定，固定稳固，提高了电池底部焊接的质量，自动化程度高，有利于降低作业人员的劳动强度，便于电池焊接后的回收，提高了电池焊接的效率。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种锂电池底部自动点焊装置，包括夹装机构，所述夹装机构包括夹装机构平台板，夹装机构平台板上设有滑槽，夹装机构平台板一侧设有滑轨安装板，滑轨安装板上一侧设有第一滑轨，夹装机构平台板上还设有固定夹板，固定夹板一侧设有滑动夹板，固定夹板与滑动夹板之间设有锂电池，第一滑轨上设有点焊机构，夹装机构平台板下方设有电池支撑机构，夹装机构平台板一侧还设有垫片取放机构，夹装机构平台板一端设有电池夹取机构。

进一步地，所述第一滑轨上设有第一滑块，固定夹板上设有阵列分布的固定螺钉，固定夹板一侧设有阵列分布的第一半圆夹槽，固定夹板一端设有第一低台，滑动夹板上同样设有阵列分布的第二半圆夹槽，滑动夹板一端设有第二低台。

进一步地，所述夹装机构平台板上还设有第一气缸，第一气缸一侧设有第一伸缩杆，第一伸缩杆顶端固定在滑动夹板一侧，启动第一气缸，第一伸缩杆带动滑动夹板在滑槽内滑动，夹装机构平台板下端设有阵列分布的支撑板，其中一侧的支撑板上设有气缸固定槽。

进一步地，所述点焊机构包括直线电缸，点焊机安装在直线电缸上的滑动板上，点焊机下端设有阵列分布的接线管，点焊机下端共同设有点焊机头，点焊机头上设有点焊枪，直线电缸固定在安装板上，安装板下端设有固定台，固定台固定在第一滑块上，固定台一侧设有丝杆块，丝杆块内设有螺纹孔，螺纹孔内设有丝杆，丝杆一端设有第一伺服电机，丝杆另一端设有丝杆固定座。

进一步地，所述电池支撑机构包括第二气缸，第二气缸上设有阵列分布的第二伸缩杆，第二伸缩杆上端设有滑轨板，滑轨板上设有第二滑轨，第二滑轨上设有阵列分布的第二滑块，第二滑块上共同设有电池支撑板，电池支撑板一侧设有第三气缸，第三气缸上设有辅助固定板，辅助固定板固定在气缸固定槽内，第三气缸的伸缩杆固定在电池支撑板一端，电池支撑板上设有阵列分布的电池支撑柱，电池支撑柱内设有电池槽，电池支撑板上还设有阵列分布的安装孔。