[发明专利]大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法

权利要求书

1.大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法，其特征在于，其包括如下步骤：(1)便梁体系转换；(2)施工测量放线；(3)机械分层分段开挖土方；(4)延长滑板施工；(5)滑板蒸汽养护；(6)箱涵顶进、控制偏差；(7)拆除便梁、恢复道碴；(8)验收；其中，

(3)机械分层分段开挖土方：在铁轨与预制箱涵相对一侧开挖顶进土，开挖顶进土的宽度为顶进箱涵的相应宽度，两节相邻的箱涵不可同时开挖顶进土，避免过长的临时便梁悬空；基坑作业土方开挖一次不得超过2m，顶进土开挖分段分层开挖，一次性开挖顶进土至预制箱涵处；开挖抗滑桩坑采用人孔开挖，深度≥0.3m；

(4)延长滑板施工：延长滑板长度由预制箱涵处延伸至顶进终点位置；要求延长滑板与箱涵底板间的接触面平滑，延长滑板的强度要求能够承受框架箱涵及火车的动荷载；延长滑板底部沿长度方向均匀固定有若干抗滑桩，抗滑桩与步骤(3)开挖的抗滑桩坑一一对应安装固定；延长滑板采用混凝土浇筑而成，具体操作方法为：在施工处架设模板、捆扎钢筋骨架，然后浇筑混凝土；所述延长滑板包括钢筋混凝土浇筑层，所述钢筋混凝土浇筑层的底部沿长度方向分布有若干抗滑桩，所述抗滑桩与所述钢筋混凝土浇筑层一体成型；所述钢筋混凝土浇筑层为双层钢筋骨架结构；所述钢筋混凝土浇筑层的顶面沿长度方向铺设有至少2根截面为弧形的钢制滑轨，所述钢制滑轨的底部敞口端与所述钢筋混凝土浇筑层的钢筋骨架焊接连接，所述钢制滑轨的弧形面凸出于所述钢筋混凝土浇筑层的顶面外部；相邻两根所述钢制滑轨之间的间距不大于2m；所述钢制滑轨的高度为20-30mm，所述钢制滑轨的钢板厚度为2.8mm-3.25mm，所述钢制滑轨凸出于所述钢筋混凝土浇筑层顶面外部的高度不大于10mm；凸出在所述钢筋混凝土浇筑层顶面外部的所述钢制滑轨表面涂刷有机油润滑层；所述钢筋混凝土浇筑层厚度为40-70cm；所述钢筋混凝土浇筑层表面平整度偏差小于5mm；所述钢筋混凝土浇筑层长度与所述预制箱涵至顶进终点之间的距离相等；所述抗滑桩长度与所述钢筋混凝土浇筑层的宽度一致，所述抗滑桩的高度不小于0.3m；

(5)滑板蒸汽养护：操作要点为蒸汽管道伸入到延长滑板中心处附近，外侧覆盖塑料布，塑料布内部衬垫支架撑起空间，供蒸汽流通顺畅；塑料布与延长滑板保持25cm-40cm的空隙；

(6)箱涵顶进、控制偏差：延长滑板强度合格后，在延长滑板上采用测量工具放出延长滑板中心线，在箱涵底板放出底板中心线，以二者之间的偏差量考量箱涵顶进偏移量并及时调整；顶进前调试顶进液压设备，确保顶进设备运行正常，顶铁提前吊运至施工现场，码放整齐，顶进时，利用顶铁来增加顶程；顶进过程中，要及时调整各个顶镐的压力，以保证箱涵均匀行进。