[发明专利]一种纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法在审

专利信息
申请号: 202010576616.9 申请日: 2020-06-22
公开(公告)号: CN111648869A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 李海言;程伟;阳松林;殷勇 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06;F02D19/08
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 甲醇 发动机 启动 时油醇 切换 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一、使用汽油启动,检测发动机冷却液温度,当发动机冷却液温度达到甲醇使用温度后进入切换状态,此时发动机当前工况点一个工作循环内的喷油总量为G,保持当前转速R和油门开度;

步骤二、在工作循环内同时喷油和喷醇,喷油量为G降低A%,A%=20%~30%,喷醇量为当前工况点发动机采用纯甲醇时一个工作循环喷醇总量的A%,5个工作循环后检测转速的波动量,若波动量在预设值内,进入下一步;

步骤三、在工作循环内同时喷油和喷醇,喷油量为G降低50%,喷醇量为当前工况点发动机采用纯甲醇时一个工作循环喷醇总量的50%,10个工作循环后检测转速的波动量,若波动量在预设值内,进入下一步;

步骤四、在工作循环内同时喷油和喷醇,喷油量为G降低B%,B%=70%~80%,喷醇量为当前工况点发动机采用纯甲醇时每个工作循环喷醇总量的B%,5个工作循环后检测转速的波动量,若波动量在预设值内,进入下一步;

步骤五、在工作循环内停止喷射汽油、同时开启喷醇,喷醇量为当前工况点发动机采用纯甲醇时一个工作循环喷醇总量的100%,5个工作循环后检测转速的波动量,若波动量在预设值内,切换状态结束,发动机油醇切换完成。

2.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,所述步骤二中:若波动量超过预设值,在工作循环内停止喷醇、同时喷油恢复喷油量G,发动机5个工作循环后重新进入步骤二。

3.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,所述步骤三中:若波动量超过预设值,重新进入步骤二。

4.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,所述步骤四中:若波动量超过预设值,重新进入步骤三。

5.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,所述步骤五中:若波动量超过预设值,重新进入步骤四。

6.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,步骤二中A%为20%,步骤四中B%为80%。

7.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,所述步骤二、三、四、五中预设值均为当前转速R的5%~10%。

8.如权利要求1所述的纯甲醇发动机在启动时油醇切换的控制方法,其特征在于,甲醇使用温度为65℃~70℃。

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