[发明专利]一种便于使用的自动化汽车零件加工设备

说明书

本发明公开了一种便于使用的自动化汽车零件加工设备，包括底座、设于所述底座上的转盘及设于所述转盘上方的安装板，所述底座一侧设有第一安装块，所述第一安装块上设有第一连接板，所述安装板设于所述第一连接板上，所述底座上设有用于驱动所述转盘转动的驱动电机，所述转盘上设有四个安装槽，所述安装槽侧壁上设有开口，所述所述安装板设于其中一个安装槽上方，所述安装板上设有第一液压缸，所述第一液压缸下方设有第二连接板和第三连接板，所述第三连接板上设有夹爪，所述安装槽内设有固定板；所述第二连接板上设有拉力检测器和压力检测器。

技术领域

本发明属于汽车零部件加工技术领域，尤其是涉及一种便于使用的自动化汽车零件加工设备。

背景技术

阻尼器主要作用是减小汽车驱动轴的振动及噪音。阻尼器在生产过程中需要检测阻尼力，现有技术中主要采用减震器示功机检测阻尼力，在测试产品时，需要上下振动五次以上，耗时较长，在流水线生产时，需要多人多设备才能跟上其它生产工序，不利于提高生产效率。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种便于使用的自动化汽车零件加工设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种便于使用的自动化汽车零件加工设备，包括底座、设于所述底座上的转盘及设于所述转盘上方的安装板，所述底座一侧设有第一安装块，所述第一安装块上设有第一连接板，所述安装板设于所述第一连接板上，所述底座上设有用于驱动所述转盘转动的驱动电机，所述转盘上设有四个安装槽，所述安装槽侧壁上设有开口，所述所述安装板设于其中一个安装槽上方，所述安装板上设有第一液压缸，所述第一液压缸下方设有第二连接板和第三连接板，所述第三连接板上设有夹爪，所述安装槽内设有固定板；所述第二连接板上设有拉力检测器和压力检测器；在转盘上设置四个安装槽，使每个安装槽对应不同的工序，待检测阻尼器通过第一工位放置在安装槽内，在开口设置下，降低阻尼器安放难度，可直接通过推送方式将阻尼器装入到安装槽内，使阻尼器的安装更为方便；阻尼器放入到安装槽内驱动电机驱动转盘转动，转盘带动阻尼器转动至安装板下方，第一液压缸推动第二连接板和第三连接板往下运动，第三连接板上的夹爪与阻尼器顶部形成配合，通过第一液压缸挤压和拉扯阻尼器，对阻尼器性能做测试，通过拉力检测器和压力检测器对检测数据做评估，当阻尼器测试完成后，转盘带动阻尼器继续转动，阻尼器被转动杆至第三工位上，若拉力检测器和压力检测器检测到的数据不符合要求时，阻尼器从第三工位上取出，对次品阻尼器做回收；若拉力检测器和压力检测器检测到的数据符合标准时，转盘带动阻尼器继续转动至第四工位上，将合格的阻尼器从第四工位上取出，对阻尼器做下一步加工操作；通过转盘的形式对阻尼器做检测，使阻尼器的检测自动化进行，在第一个阻尼器的检测时完成第二个阻尼器的上料操作，提升对阻尼器检测效率；在第一液压缸和转盘配合下，只用一个设备即可完成对阻尼器的检测操作，使阻尼器的检测更为方便；通过多个工位的设置，使多个工序可同步进行，同时可准确的筛选出次品阻尼器，改善产品质量，增加市场竞争力。

所述开口内壁上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有活动块，所述活动块内设有第一空腔，所述第一空腔内设有转轮，所述转轮上设有第一推块和挡块，所述第一推块和所述挡块呈圆周设于所述转轮上，所述第一活动槽内设有与所述活动块相配合的第一限位板，所述第一限位板上设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有与所述转轮相配合的第二限位板。

所述第二限位板上设有多个第一凹槽，所述第一凹槽一侧侧壁为圆弧形结构，所述第二限位板侧壁上设有第一连接弹簧；所述第二活动槽侧壁上设有通槽，所述第二限位板侧壁上设有第一连接杆，所述第一连接杆穿设于所述通槽内，所述第一活动槽内壁上设有第一活动腔，所述第一连接杆穿设于所述第一活动腔内，所述第一连接杆一端设有第一推板，所述第一推板上设有第二连接弹簧。