[发明专利]一种汽车后桥加工用夹具结构

权利要求书

1.一种汽车后桥加工用夹具结构，包括操作台(1)和设置在操作台(1)上的导轨(2)，其特征在于：所述导轨(2)的前侧设置有一级伸缩电缸(4)，其后端设置有二级伸缩电缸(5)，且导轨(2)上滑动设置有夹具机构(3)，所述夹具机构(3)的靠内侧方向设置有放置座(6)，所述放置座(6)通过支撑杆(25)固定焊接在操作台(1)的台面上，且其上搭设有汽车后桥(7)，所述导轨(2)、夹具机构(3)、一级伸缩电缸(4)、二级伸缩电缸(5)均为成组设置，且其同组结构之间均为对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述夹具机构(3)由一级滑座(8)、二级滑座(9)、一级安装座(11)和二级安装座(12)所构成，所述一级滑座(8)、二级滑座(9)的下方均开设有导轨槽(10)，且其两者均通过导轨槽(10)滑动设置在导轨(2)上，且一级滑座(8)的前侧面与一级伸缩电缸(4)的伸缩结构相连接，且二级滑座(9)的后侧面与二级伸缩电缸(5)的伸缩结构相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述一级滑座(8)的一侧设置有电机安装座(15)，且其上通过卡箍结构固定安装有步进电机(16)，所述步进电机(16)的转子上安装有传动齿轮(17)，所述二级滑座(9)上设置有与一级滑座(8)上相同的结构，且其两者上的结构为对称设置，且同侧的电机结构转向相同，且两侧的电机结构的转向相反。

4.根据权利要求2所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述一级安装座(11)为一个半圆环结构，且其下端与一级滑座(8)为一体铸造成型，其环形结构的靠内侧壁上开设有滑动槽(18)，所述滑动槽(18)为一个截面呈凸字型路径为弧形的槽口结构，且其槽口的底面开设有齿轮安装槽(19)，所述二级安装座(12)与一级安装座(11)结构相同，且其两者之中分别安装有二级夹紧座(14)和一级夹紧座(13)，且其两夹紧座结构相同，且其为对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述一级夹紧座(13)为一个半圆环结构，且其上设置有限位座(20)，所述限位座(20)的截面与滑动槽(18)的槽口截面相吻合，且一级夹紧座(13)通过限位座(20)滑动设置在一级安装座(11)中的滑动槽(18)之中，且限位座(20)的外侧表面开设有齿槽结构(21)，所述齿槽结构(21)与传动齿轮(17)上的齿槽相吻合，且其两者为相啮合设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述一级夹紧座(13)的环形体之中设置有气腔(22)，所述气腔(22)的一侧设置有气口，且气口的外侧通过气管与真空泵的抽气进口相连接，且气腔(22)的靠内侧表面等间距设置有气孔(23)，所述气孔(23)中胶接有密封橡胶圈(24)，所述密封橡胶圈(24)的外表面突出在气孔(23)的表面，且其突出距离不得小于两毫米，且不得大于四毫米。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述气腔(22)的腔体内设置有压敏电阻，其压敏电阻通过导线和电阻计与电源电连接，且电阻计的仪表盘上面的刻度数据值通过实际测量而转换为气压值刻度数据值。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述夹具机构(3)的背面设置有警报器，其警报器的信号输入端与PLC控制模块的信号输出端进行电信号连接，且其PLC控制模块的电信号输入端与电阻计进行串联连接。

9.根据权利要求1所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述放置座(6)为一个半圆环结构，且其环形的圆形与一级安装座(11)、二级安装座(12)为同圆心设置。

10.根据权利要求9所述的一种汽车后桥加工用夹具结构，其特征在于：所述放置座(6)的内侧表面开设有滚珠槽(26)，所述滚珠槽(26)在其上共设置有两排，且同排之间的槽口结构为等间距设置，且其槽口中均滚动设置有滚珠结构。