[发明专利]一种空腔管件弯曲成型方法及贴形压弯模具在审
申请号: | 202010583886.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111957808A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 尚建花;解焕阳;林超;田原;刘春景 | 申请(专利权)人: | 上海凌云工业科技有限公司凌云汽车技术分公司 |
主分类号: | B21D26/049 | 分类号: | B21D26/049;B21D26/041;B21D26/047 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 周晓萍 |
地址: | 201708 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空腔 弯曲 成型 方法 贴形压弯 模具 | ||
1.一种空腔管件弯曲成型方法,包括下列步骤:
a、备料:按照产品件成型后周长尺寸取等周长的圆截面管料;
b、加热:将管料放置到贴形压弯模具的支撑装置上,由加热装置进行加热,加热温度850℃-930℃;
c、通气:所述管料两端由密封头密封,管料的密闭空腔内通入气体,气体压力60MPa-75MPa;
d、合模压弯成型:上模下行合模,将管料实行贴形压弯加工至产品件所需截形,合模后保压4-8秒;
f、排气冷却:排出产品件密闭空腔内的气体,压弯模具的上下模中通入冷却水,对成型料进行模内冷却至180℃-220℃;
e、切头:由贴形弯曲模具上取下产品件,自然冷却至室温,切除两端废料。
2.一种贴形压弯模具,其特征在于:包括底座(5)、上模(1)、下模(6),支撑装置(3),密封供气装置(4)和加热装置(2),下模安装在底座上,两套支撑装置对称设置在下模两侧,支撑装置安装在底座上,密封供气装置设置两套,每套密封供气装置分别安装在各支撑装置的转动架上,所述加热装置设有加热件支撑气缸,加热件支撑气缸连接加热件,加热件对应产品管料。
3.根据权利要求2所述的贴形压弯模具,其特征在于:各支撑装置分别设有转动轴(3-2)、转动架(3-1)和支撑转动轴的两个轴承座,轴承座(3-3)固定在底座上,转动架与转动轴固定,转动架上设有安装密封头的密封头孔(3-1-1)。
4.根据权利要求2所述的贴形压弯模具,其特征在于:所述密封供气装置包括密封气缸(4-1)和密封头(4-2),密封气缸经连接板(4-3)与转动架固定连接,密封气缸活塞杆连接密封头的一端,密封头穿过密封头孔、与密封头孔滑动配合,密封头的另一端为封堵产品件孔口的密封端(4-2-2),密封头设有气路通道(4-2-1),气路通道供气管路,供气管路连通气源。
5.根据权利要求2所述的贴形压弯模具,其特征在于:加热件支撑气缸(2-1)经立板(2-2)与底座固定,加热件支撑气缸活塞杆垂直于管料,加热件支撑气缸活塞杆经加长杆(2-3)连接铜排固定架(2-4),П形的铜排固定架内装配导电铜排(2-5)。
6.根据权利要求3、4、5所述的贴形压弯模具,其特征在于:上模、下模分别设有产品件形槽,上模、下模的产品件形槽对合后与产品件成型外廓匹配,上模、下模内设有冷却水道(8),冷却水道的入口和出口分别连通进水管、出水管。
7.根据权利要求6所述的贴形压弯模具,其特征在于:转动架连接托架(3-4),托架与转动架可拆卸连接,托架上设有与产品件外廓匹配的产品托槽。
8.根据权利要求7所述的贴形压弯模具,其特征在于:底座两侧对应转动架的位置设有让位槽(5-1)。
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