[发明专利]一种电动两轮车灯光控制电路有效
申请号: | 202010584152.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111836434B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 苏晓聪;朱敦尧;张俊;潘兵;陈程;雷继光;胡龑;彭宝剑;华登科 | 申请(专利权)人: | 武汉光庭科技有限公司 |
主分类号: | H05B45/50 | 分类号: | H05B45/50;H05B47/25 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车灯 控制电路 | ||
1.一种电动两轮车灯光控制电路,其特征在于,包括电阻R3、R7、R14、R15、第二二极管、第四三极管和PMOS管,组成MOS管驱动电路;所述第四三极管为NPN三极管;所述R14一端连接Light_Control端,所述R14另一端连接第二二极管阳极;所述第二二极管阴极连接所述第四三极管基极;所述第四三极管发射极连接到R15一端;所述R15另一端连接到所述第二二极管阳极;所述第四三极管集电极分别连接到所述R7一端和所述PMOS管G极;所述R7另一端连接所述R3一端,所述R3另一端连接所述PMOS管S极;所述PMOS管D极分别连接第一转向灯和第二转向灯;所述第一转向灯和第二转向灯并联;
所述MOS管驱动电路中,所述电阻R3一端连接R4一端,所述R4另一端分别连接R1一端和运算放大器正相输入端;所述R3另一端连接R6一端,所述R6另一端分别连接R10一端和所述运算放大器反相输入端;所述运算放大器输出端分别连接所述R10另一端和R5一端;所述R5另一端分别连接R8一端和Current_Detecte端,组成电流采样放大电路;
所述电流采样放大电路中,所述运算放大器输出端与R12一端连接;所述R12另一端分别连接R11一端、R13一端和第二三极管基极;所述第二三极管为NPN三极管;所述R11另一端连接第一三极管集电极;所述第一三极管为PNP三级管;所述第一三极管发射集分别连接R2一端和所述R3一端;所述R2另一端分别连接R9一端和所述第一三极管基极;所述R9另一端分别连接所述第二三极管集电极和第一二极管阴极;所述第二三极管发射集连接所述R13另一端;所述第一二极管阳极与所述MOS管驱动电路中第二二极管阳极连接,组成过流保护电路;
R2和R13为10KΩ,R9、R12和R11为100KΩ,第一二极管D1型号为1N4148;设定当负载电流I大于590mA时,第二三极管Q2的基级电压V=I*R3*(R10/R6)*R13/(R12+R13)=0.6V,第二三极管Q2开启;此时第四三极管Q4的基级被拉低,第四三极管Q4截止,PMOS管Q3关闭,并且第二三极管Q2开启时会使第一三极管Q1也开启,使得第二三极管Q2基级被锁住在高电平,从而让PMOS管Q3一致处于过流保护关闭状态。
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