[发明专利]一种导向臂侧弯成型工装在审
申请号: | 202010586674.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111957774A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王爱民;石朝阳;申回春 | 申请(专利权)人: | 东风汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 谢洋 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导向 臂侧弯 成型 工装 | ||
1.一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,包括
工装台(10);
夹紧机构(20),与所述工装台(10)固定连接,用于夹紧导向臂的一端;
回转机构(30),与所述工装台(10)连接且可相对所述工装台(10)转动;和
抵接机构(40),固定在所述回转机构(30)上,用于抵接于导向臂的另一端;
回转机构(30)旋转带动作用在导向臂上的抵接机构(40)转动以实现对导向臂的侧弯成型。
2.根据权利要求1所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述侧弯成型工装还包括固定在夹紧机构(20)一侧的仿形模(50);导向臂在抵接机构(40)的作用下与所述仿形模(50)贴合折弯成型。
3.根据权利要求2所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述仿形模(50)为弧形结构,导向臂在抵接机构(40)的作用下沿所述仿形模(50)的外弧面贴合折弯成型。
4.根据权利要求2或3所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述仿形模(50)的上端面设有防止导向臂在折弯成型过程中平面翘曲的限位块。
5.根据权利要求2所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述夹紧机构(20)包括夹紧驱动器(21)、第一夹紧板(22)和第二夹紧板(23),所述夹紧驱动器(21)、第二夹紧板(23)均固定在所述工装台(10)上,所述第一夹紧板(22)与所述第二夹紧板(23)正对间隔设置且所述夹紧驱动器(21)固定连接,所述夹紧驱动器(21)驱动所述第一夹紧板(22)动作,使第一夹紧板(22)和第二夹紧板(23)之间的间隔距离缩小或者增大以实现对导向臂的夹紧或者松开。
6.根据权利要求5所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述夹紧机构(20)还包括与工装台(10)固定的垫块(24),所述第一夹紧板(22)可移动的设在所述垫块(24)上,所述第二夹紧板(23)固定在所述垫块(24)上。
7.根据权利要求6所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述垫块(24)上设有导向键,所述第一夹紧板(22)通过所述导向键可移动的设在所述垫块(24)上。
8.根据权利要求2所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述回转机构(30)包括回转驱动器(31)和与所述回转驱动器(31)连接的回转台(32),所述抵接机构(40)固定在所述回转台(32)上。
9.根据权利要求8所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述抵接机构(40)包括抵接驱动器(41)、U型连接头(42)和抵接滚轮(43),所述U型连接头(42)固定在所述抵接驱动器(41)上,所述抵接滚轮(43)可转动的设在所述U型连接头(42)内;抵接驱动器(41)驱动U型连接头(42)动作,使抵接滚轮(43)伸出作用到导向臂上。
10.根据权利要求9所述的一种导向臂侧弯成型工装,其特征在于,所述抵接滚轮(43)上设有轴向贯通的润滑油孔和径向贯通的润滑油孔。
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