[发明专利]一种可变气门的VVT发动机电磁阀在审
| 申请号： | 202010586804.X | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111828646A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 蓝宗华;汪凯 | 申请（专利权）人： | 句容嘉晟汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/00 | 分类号： | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/48;F16K27/02;F16K27/08;F16K31/06;F16B39/28;F01L1/344 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 刘辉 |
| 地址： | 212400 江苏省镇江市句*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可变 气门 vvt 发动机 电磁阀 | ||
1.一种可变气门的VVT发动机电磁阀，包括壳体（8）、阀体（1）和阀盖（2），其特征在于：所述阀体（1）顶部连接阀盖（2），且阀盖（2）顶部四端设有固定螺栓（3），且固定螺栓（3）一侧连接连接杆（4），所述连接杆（4）内部连接支撑柱（5），且支撑柱（5）顶部连接有弹簧柱（6），所述支撑柱（5）穿过连接杆（4）内部一端连接支撑座（7），所述阀盖（2）上连接隔磁管（11），且隔磁管（11）穿过壳体（8）顶部一端连接连接弹簧（10），所述连接弹簧（10）顶端连接定铁芯（9），所述壳体（8）内部两侧设有线圈（12），且线圈（12）中间设有定铁芯（9），所述隔磁管（11）连接动铁芯（13），且动铁芯（13）底部连接连接套（14），所述连接套（14）设置在阀芯（15），且阀芯（15）内部顶端两侧设有弹性挡圈（16），所述弹性挡圈（16）连接连接套（14），且连接套（14）通过调节栓（17）固定连接阀芯（15）。
2.根据权利要求1所述的一种可变气门的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述固定螺栓（3）一侧连接连接杆（4），所述连接杆（4）内部连接支撑柱（5），且支撑柱（5）顶部连接有弹簧柱（6），所述支撑柱（5）穿过连接杆（4）内部一端连接支撑座（7），且支撑柱（5）通过弹簧柱（6）在连接杆（4）内进行运动。
3.根据权利要求1所述的一种可变气门的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述阀体（1）顶部连接阀盖（2），且阀盖（2）顶部四端设有固定螺栓（3），所述阀体（1）与阀盖（2）之间通过固定螺栓（3）进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种可变气门的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述隔磁管（11）连接动铁芯（13），且动铁芯（13）底部连接连接套（14），所述连接套（14）设置在阀芯（15）。
5.根据权利要求1所述的一种可变气门的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述阀芯（15）内部顶端两侧设有弹性挡圈（16），所述弹性挡圈（16）连接连接套（14），且连接套（14）通过调节栓（17）固定连接阀芯（15）。
6.根据权利要求1所述的一种可变气门的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述阀体（1）与阀盖（2）之间设有密封垫，且阀盖（2）压紧在密封垫上，所述阀体（1）与动铁芯（13）之间形成一个密封的腔体。
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