[发明专利]一种汽车密封件密封性能检测装置有效
申请号: | 202010587209.8 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111678648B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆亿盛塑胶科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B08B1/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 401133 重庆市江北区鱼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 密封件 密封 性能 检测 装置 | ||
1.一种汽车密封件密封性能检测装置,包括装置外壳(1)、夹持板(12)、导流扇叶(19)、抽气扇叶(25)、刮杆(33)和收集框(35),其特征在于:所述装置外壳(1)上螺栓安装有液压缸(2),且液压缸(2)的输出端螺栓安装有液压杆(3),所述液压杆(3)的顶端螺钉连接有放置板(4),且放置板(4)卡合连接在装置外壳(1)内,所述放置板(4)的底端螺钉连接有限位杆(5),且限位杆(5)卡合连接在装置外壳(1)内,所述放置板(4)内转动连接有蜗杆(6),且蜗杆(6)上啮合连接有蜗轮(7),所述蜗轮(7)上轴连接有转盘(8),且转盘(8)上开设有限位槽(10),所述限位槽(10)内卡合连接有固定块(9),且固定块(9)螺钉连接在衔接杆(11)上,并且衔接杆(11)的尾端螺钉连接有夹持板(12),所述放置板(4)上开设有滑槽(13),且放置板(4)上设置有密封件本体(15),所述滑槽(13)内卡合连接有衔接杆(11),且滑槽(13)内螺钉连接有橡胶垫(14),所述装置外壳(1)上螺栓安装有蒸汽发生器(16),且蒸汽发生器(16)上螺栓连接有输送管(17),所述输送管(17)的底端螺栓连接在连接管(18)上,且连接管(18)螺钉连接在装置外壳(1)上,所述连接管(18)上安装有第一圆形齿轮(20),且第一圆形齿轮(20)上轴连接有导流扇叶(19),所述第一圆形齿轮(20)上啮合连接有第二圆形齿轮(21),且第二圆形齿轮(21)焊接在固定轴(22)上,所述固定轴(22)上啮合连接有传动带(23),且传动带(23)啮合连接在连接轴(24)上,并且连接轴(24)的底端焊接有抽气扇叶(25),所述抽气扇叶(25)设置在固定管(26)内,且固定管(26)螺钉连接在装置外壳(1)上,所述固定管(26)上螺钉连接有密封圈(27),且密封圈(27)内卡合连接有连接轴(24),所述固定管(26)上螺栓连接有导流管(28),且导流管(28)的尾端螺栓连接在隔离板(29)上,所述隔离板(29)螺钉连接在固定板(30)上,且固定板(30)螺钉连接在连接管(18)上,所述固定轴(22)的底端焊接有冷却风机(31),所述第一圆形齿轮(20)上螺钉连接有支撑杆(32),且支撑杆(32)的底端螺钉连接有刮杆(33),所述固定板(30)上开设有收集槽(34),且固定板(30)的底端螺钉连接有收集框(35);
所述刮杆(33)的底端面与固定板(30)的顶端面相贴合,且刮杆(33)呈圆弧形,并且刮杆(33)的长度与隔离板(29)至连接管(18)之间的距离相等。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述液压杆(3)固定在放置板(4)的中间部位,且放置板(4)的左右两侧对称分布有限位杆(5),并且限位杆(5)的长度大于放置板(4)至固定板(30)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述蜗轮(7)的中心轴线与转盘(8)的中心轴线位于同一竖直中心线上,且转盘(8)上等角度分布有限位槽(10),并且限位槽(10)呈圆弧形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述固定块(9)与限位槽(10)一一对应,且限位槽(10)的长度大于衔接杆(11)的长度,并且衔接杆(11)固定在夹持板(12)的中间部位,同时夹持板(12)呈圆弧形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述连接管(18)固定在装置外壳(1)的中间部位,且连接管(18)与第一圆形齿轮(20)之间为轴承连接,并且连接管(18)的内部空间直径大于导流扇叶(19)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述固定管(26)等角度分布在装置外壳(1)内,且固定管(26)与抽气扇叶(25)一一对应,并且固定管(26)的高度大于固定板(30)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述隔离板(29)的直径小于固定板(30)的直径,且固定板(30)的顶端面呈倾斜状,并且隔离板(29)与连接管(18)之间为密封连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性能检测装置,其特征在于:所述收集框(35)的内端面与连接管(18)的内端面位于同一水平面上,且连接管(18)的内端面与收集槽(34)的内端面相贴合。
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