[发明专利]一种汽车密封件密封性能检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车密封件密封性能检测装置，包括装置外壳、夹持板、导流扇叶、抽气扇叶、刮杆和收集框，所述装置外壳上螺栓安装有液压缸，且液压缸的输出端螺栓安装有液压杆，所述连接管上安装有第一圆形齿轮，且第一圆形齿轮上轴连接有导流扇叶，所述第一圆形齿轮上螺钉连接有支撑杆，且支撑杆的底端螺钉连接有刮杆，所述固定板上开设有收集槽，且固定板的底端螺钉连接有收集框。该汽车密封件密封性能检测装置设置有刮杆，支撑杆能够带动刮杆在固定板上进行转动刮除工作，能够将积液推送至收集框中进行收集观察，同时能够有效对残留的积液进行清除，进而能够有效防止积液残留导致下一密封件本体的检测结果不准确。

技术领域

本发明涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种汽车密封件密封性能检测装置。

背景技术

汽车密封件顾名思义就是应用在汽车中的密封部件，主要为弹性橡胶制备而成，密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件，而密封件在汽车中主要应用于汽车昵槽、汽车门框和各种玻璃异槽等，因此对于密封件的质量有较高的要求，在密封件的生产过程中，需要使用密封性能检测装置对汽车密封件进行密封性能的检测工作，常规的检测方法是采用高压蒸汽对汽车密封件的密封性能进行检测，通过观察泄露的蒸汽产生的积液，结合计算进而能够得到汽车密封件的密封性能检测结果。

而现在大多数的汽车密封件密封性能检测装置存在以下几个问题：

一、在使用检测装置对汽车密封件的密封性能进行检测过程中，由于蒸汽产生的积液容易分布至装置内的各个部位，检测装置不方便将产生的积液收集在固定的收集框中，进而不方便进行后续的观察计算，甚至会导致检测结果不准确；

二、由于汽车密封件属于弹性体，在使用检测装置对密封件进行检测工作时，不方便对不同大小的汽车密封件进行稳定的限位固定工作，进而不方便对汽车密封件进行稳定的检测工作；

三、由于检测过程中会产生积液，检测装置在进行下一汽车密封件的检测工作前，工作人员需要对检测装置内进行水分的擦除烘干工作，检测装置不能够及时将内部水分进行清除，工作效率低。

所以我们提出了一种汽车密封件密封性能检测装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车密封件密封性能检测装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上汽车密封件密封性能检测装置不方便将产生的积液收集在固定的收集框中，且不方便对不同大小的汽车密封件进行稳定的限位固定工作，以及不能够及时将内部水分进行清除的问题。