[发明专利]电动机车的声浪动态调节系统有效
申请号: | 202010587387.0 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN112298417B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 陈致铭;卢停雲;杨俊辰 | 申请(专利权)人: | 承铭科技股份有限公司;光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J3/12 | 分类号: | B62J3/12;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 侯奇慧 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 机车 声浪 动态 调节 系统 | ||
1.一种电动机车的声浪动态调节系统,该系统包含:一电连接于车辆的车载计算机或车辆传感器的信号输入单元、一与该信号输入单元电连接的控制单元、一内建于该控制单元或与该控制单元电连接的微处理器、分别与该控制单元电连接的一录音单元和一设定单元以及一与该微处理器电连接的播音单元,其特征在于:
该录音单元接收外部声音并经信号编辑后传输至控制单元形成多个录音文件,并由该设定单元设定各该录音文件分别使用在指定的车辆状态上,该信号输入单元由该车载计算机或由车辆传感器直接取得车辆状态信号后传输至该控制单元,该微处理器能依据该控制单元所接收的车辆状态信号,选取或撷取对应的多个录音文件加以混音后传输至播音单元播放,形成对应于车辆状态的声浪,且该微处理器能随着车辆状态信号改变来选取或撷取对应的录音文件,进而动态调节该混音的组成并连续播放声浪;以及
该录音文件包括档位录音文件、车辆行进录音文件、方向灯录音文件,且该微处理器所选取或撷取对应的多个录音文件包括所述档位录音文件及/或车辆行进录音文件及/或方向灯录音文件。
2.如权利要求1所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该控制单元内建有一个复合音频文件或多个音频文件。
3.如权利要求2所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该微处理器能依据该控制单元所接收的车辆状态信号,撷取该复合音频文件内的多个不同音节范围,或者从多个音频文件选取多个音频文件加以混音后传输至播音单元播放。
4.如权利要求3所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该车辆状态包括档位信号、启动、怠速、车轮转速、马达转速、握把开度、方向灯信号。
5.如权利要求4所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该录音文件还包括启动录音文件、怠速录音文件,该复合音频文件包括档位音节、启动音节、怠速音节、车辆行进音节、方向灯音节,该多个音频文件包括档位音频文件、启动音频文件、怠速音频文件、车辆行进音频文件、方向灯音频文件。
6.如权利要求5所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该信号输入单元取得该档位信号、车轮转速、马达转速、握把开度或方向灯信号,由该微处理器撷取该复合音频文件内的档位音节及/或车辆行进音节及/或方向灯音节,或者从多个音频文件选取档位音频文件及/或车辆行进音频文件及/或方向灯音频文件,加以混音后动态调节该混音的组成以及声浪。
7.如权利要求4所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该车辆状态进一步包含倒车、驻车灯信号。
8.如权利要求7所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该录音文件进一步包括倒车警示录音文件、驻车灯警示录音文件,该复合音频文件进一步包含倒车警示音节、驻车灯警示音节,该多个音频文件进一步包含倒车警示音频文件、驻车灯警示音频文件。
9.如权利要求1至8中任一项所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该系统进一步包含一与该控制单元电连接的有线或无线传输接口,通过该有线或无线传输接口能够从一外部装置更新复合音频文件或多个音频文件。
10.如权利要求9所述的电动机车的声浪动态调节系统,其特征在于,该有线或无线传输接口为车载计算机上的诊断插接端口或数据传输端口。
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