[发明专利]电动机车的声浪动态调节系统

说明书

本发明为一种电动机车的声浪动态调节系统，包含一信号输入单元、一控制单元、一微处理器、一录音单元、一设定单元及一播音单元，其中，该设定单元能够设定由该录音单元录制的录音文件使用在指定的车辆状态上，该信号输入单元电连接于一车载计算机或车辆传感器以取得车辆状态信号后传输至控制单元，再通过该微处理器来选取或撷取对应的多个录音文件加以混音后传输至播音单元播放，形成对应于车辆状态的声浪，且该微处理器能随着车辆状态信号改变来选取或撷取对应的录音文件，进而动态调节该混音的组成，连续播放不同的声浪。

技术领域

本发明为一种应用在电动机车上的声浪动态调节系统，该系统能依据车辆状态动态调节多个不同录音文件的混音，进而连续播放不同的声浪。

背景技术

近年来交通工具逐渐电动化，成为市场发展的主流，例如电动机车，具有低噪音、低污染的优点。但相较于道路上的噪音，电动机车在行驶时所发出的声音相对较小，导致用路人不易提早发现附近有电动机车而实时闪避，影响行车安全，对盲人和有视力缺陷的用路人也更加危险，因此，现阶段电动机车在行驶时已增加仿真音效，使电动机车行进时适当地产生声音，达到警示的效果。

再者，目前电动机车除了无段变速的速克达(Scooter)型以外，近年来业者已研发出电动打档车，让骑士能够通过不同档位将电动打档车的动力充份发挥，但电动机车骑乘时，都是配合单一种声浪，举例来说，电动机车行进时会播放引擎声浪，但用户在转弯打方向灯时，电动机车会停止播放引擎声浪，改播放出方向灯声音；又或者电动打档车行进换挡时，电动打档车会停止播放引擎声浪改播放换挡声音，甚至忽略换档而仍以引擎声播放，如此一来便无法真实地反映出车辆状况，降低使用者骑乘的乐趣。

另外，电动机车的仿真音效和电动打文件车的各种声浪，几乎都是车辆内建的声音文件，使用者未能自行录制个人化的声音，展现个人骑乘的特色，因此，如何录制个人化声音，并让电动机车随着车辆状态的改变而自动产生不同的混合声浪，真实地反映出车辆状况而提升骑乘的乐趣，将是本案所欲解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用在电动机车上的声浪动态调节系统，该系统能够录制外来录音文件，并能随着车辆状态的改变而选取或撷取对应的录音文件，再加以混音后动态调节该混音的组成，形成不同的声浪并连续播放。

为达成上述目的，本发明为一种电动机车的声浪动态调节系统，该系统包含：一电连接于车辆的车载计算机或车辆传感器的信号输入单元、一与该信号输入单元电连接的控制单元、一内建于该控制单元或与该控制单元电连接的微处理器、分别与该控制单元电连接的一录音单元和一设定单元以及一与该微处理器电连接的播音单元，其中：

该录音单元接收外部声音并经信号编辑后传输至控制单元形成多个录音文件，由该设定单元设定各录音文件分别使用在指定的车辆状态上，该信号输入单元由该车载计算机或由车辆传感器直接取得车辆状态信号后传输至该控制单元，该微处理器能依据该控制单元所接收的车辆状态信号，选取或撷取对应的多个录音文件加以混音后传输至播音单元播放，形成对应于车辆状态的声浪，且该微处理器能随着车辆状态信号改变来选取或撷取对应的录音文件，进而动态调节该混音的组成并连续播放声浪；以及

该录音文件包括档位录音文件、车辆行进录音文件、方向灯录音文件，且该微处理器所选取或撷取对应的多个录音文件包括所述档位录音文件及/或车辆行进录音文件及/或方向灯录音文件。

以下进一步说明各元件的实施方式：

实施时，该控制单元内建有一个复合音频文件或多个音频文件。

实施时，该微处理器能依据该控制单元所接收的车辆状态信号，撷取该复合音频文件内的多个不同音节范围，或者从多个音频文件选取多个音频文件加以混音后传输至播音单元播放。

实施时，该车辆状态包括但不限于档位信号、启动、怠速、车轮转速、马达转速、握把开度或方向灯信号。