[发明专利]一种铁路工程施工组织的自动化设计系统

说明书

本发明涉及铁路工程施工设计领域，特别是一种铁路工程施工组织的自动化设计系统。所述系统包括项目管理模块、工程模块、地图数据模块、大临模块、料源模块、交通模块、GIS平台模块、便道规划模块、设计图输出模块、材料运输模块、工程量统计模块、进度图生成模块和数据处理模块；使工程的设计中避免了人为因素导致的数据丢失或数据错误；采用本发明的方法能极大的提升生产效率、降低生产成本、节约了施工组织设计周期及提高了文件审查通过率。通过便道规划模块实现了自动化规划便道，规避了人工绘制便道带来的各种问题；通过材料运输模块自动化设计材料运输方案，使制定同样变得简单、高效、准确，节省了不必要的运输成本。

技术领域

本发明涉及铁路工程施工组织设计领域，特别是一种铁路工程施工组织的自动化设计系统。

背景技术

在现有技术中，设计部门首先会根据专业提供的设计线路安排人员对施工地点(指路基、桥梁、隧道、站房)进行外业调查，设计人员不仅要调查规划的工点情况，还要调查该工点周围的料源点、交通以及设计线路沿线大型临时工程(以下称大临)的情况，并将这些地方的地理信息、车站情况、地形地貌、交通运输、材料运输、材料供应、设计情况、照片、音频等现场信息记录在纸上或笔记本上。同时调查中也要考虑施工材料能否运输到施工工地，对于没有既有公路的情况下设计人员会参考工点现有地形地貌在带有等高线的纸质地图上先根据经验人为判断等高线密集程度，然后用手画出可行的施工便道。其次，当完成本次调查任务后，设计人员在进行内业设计时会把各种散乱的信息汇总、整理形成基础工程数据。这时，设计人员根据基础工程数据信息大致分配出料源点供应范围，并结合既有的和规划的路网以及工作经验参考地图上的位置人为规划出一个大致的材料运输路线，根据料源点供应范围和材料运输路线输出材料运输方案，之后根据明确的设计线路、基础工程数据借助地图及三方工具人为设计出施工组织平面图。然后，设计人员根据已有的基础数据统计出工程数量、大临数量，并结合工期指标就能计算出施工工期，一般会在AutoCAD中按照各类工程的里程信息及计算出的施工工期手工绘制出整条设计线路的施工进度情况，输出一份施工组织进度图。根据进度图设计人员再借助其他三方软件手工画出横道图，根据横道图中各类工程的工期安排明细就能人工统计出铁路工程总工期内每年所消耗的主要工程数量、静态投资、主要劳材数量(以下称年度分配)的情况。最后，把所有的外业调查信息及内业整理信息汇总全部由人手动编制出一份施工组织的各类成果文档。

但现有技术的技术方案存在以下问题：1、外业调查采集数据整合难度大；2、在纸质地图上画出的施工便道会有误差，可能不满足铁路工程施工组织设计规范；3、材料运输方案可能不是最优的；4、施工组织平面图、进度图、横道图、年度分配、施工组织说明等重要成果均手工输出，生产效率较低；4、太多人工投入造成生产成本过高、设计周期变长。因此需要一种全新的铁路工程施工组织的自动化设计方法及系统以解决现有技术方案中的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种铁路工程施工组织的自动化设计系统。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种铁路工程施工组织的自动化设计系统，包括以下步骤：

一种铁路工程施工组织的自动化设计系统，包括项目管理模块、工程模块、地图数据模块、大临模块、料源模块、交通模块、GIS平台模块、便道规划模块、设计图输出模块、材料运输模块、工程量统计模块、进度图生成模块和数据处理模块；

所述项目管理模块用于新增、删除、修改、复制、粘贴施工项目，以及导入所述工程模块、所述大临模块、所述料源模块和/或所述交通模块管理的数据信息；

所述地图数据模块用于从网络中获取所述施工项目所需的地图数据；所述地图数据包括道路信息、数字地图以及等高线信息；

所述工程模块用于管理各个工程项目的工程项目数据，所述工程项目包括桥梁工程、隧道工程、路基工程、站场工程、站房工程和/或轨道工程；所述工程项目数据包括各个所述工程项目的所述地图数据以及施工数据；