[发明专利]一种车灯金属零件静电消除系统及车灯在审
| 申请号： | 202010591870.6 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111642066A | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王强 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H05K1/02 | 分类号： | H05K1/02;F21S45/47 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 金属 零件 静电 消除 系统 | ||
1.一种车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，包括：
金属零件(1)，设置于车灯内部，所述金属零件(1)设置有安装柱(11)；
电子线路板(2)，所述电子线路板(2)设置有安装孔(21)、露铜区域(22)和导电线路，所述安装孔(21)能够与所述安装柱(11)配合，所述露铜区域(22)围设于所述安装孔(21)的四周，所述露铜区域(22)与所述导电线路连接；
紧固导体(3)，所述紧固导体(3)贯穿所述安装孔(21)，并连接于所述安装柱(11)上，通过所述紧固导体(3)将所述金属零件(1)和所述电子线路板(2)锁紧，所述金属零件(1)的静电经由所述紧固导体(3)传递至所述电子线路板(2)的所述露铜区域(22)，并由所述导电线路导出所述电子线路板(2)外。
2.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述导电线路包括导电电容(23)，所述电子线路板(2)设置有控制模块，所述控制模块的负极被配置为与汽车的地线连接，所述导电电容(23)与所述露铜区域(22)连接，并与所述控制模块的负极连接。
3.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述紧固导体(3)为金属螺钉。
4.根据权利要求3所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述安装孔(21)为螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述安装柱(11)、所述安装孔(21)和所述紧固导体(3)均设置有多个。
6.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述露铜区域(22)为圆形。
7.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述金属零件(1)由铝制备而成。
8.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述电子线路板(2)设置有LED灯(24)。
9.根据权利要求1所述的车灯金属零件静电消除系统，其特征在于，所述电子线路板(2)设置有连接器(25)。
10.一种车灯，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车灯金属零件静电消除系统。
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