[发明专利]锂电池的控制系统和方法有效
申请号: | 202010594313.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111660872B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 李义文;张高源;周江 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/27 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 控制系统 方法 | ||
1.一种锂电池的控制系统,其特征在于,所述控制系统包括控制装置和锂电池,所述控制装置包括电池管理系统BMS、整车控制器VCU、主继电器、加热继电器、放电继电器和加热器;
所述锂电池、所述VCU和所述主继电器分别与所述BMS相连接,所述加热继电器和所述放电继电器分别与所述主继电器相连接,所述加热继电器与所述加热器相连接,所述加热器和所述主继电器分别与所述锂电池相连接;
所述VCU,用于接收所述BMS发送的所述锂电池的剩余容量,当检测到车辆的第一工作信号,并且所述锂电池的剩余容量大于第一预设容量时,向所述BMS发送加热指令信息;
所述BMS,用于检测所述锂电池的外部电压、内部电压、最低温度和最高温度,当所述锂电池满足加热条件且接收到所述加热指令信息,或者所述锂电池满足所述加热条件且所述外部电压大于所述内部电压时,控制所述主继电器闭合和所述加热继电器闭合,以使所述加热器对所述锂电池进行加热;
当检测到所述车辆的第二工作信号时,生成随机数,并对所述随机数进行校验,如果校验通过,则接收所述VCU发送的放电控制指令,根据所述放电控制指令控制所述主继电器闭合和所述放电继电器闭合,以使所述锂电池进行放电;
其中,所述加热条件为所述最低温度大于第一预设温度阈值且所述最高温度小于第二预设温度阈值;
所述BMS,用于将所述随机数发送给所述VCU,以使所述VCU将所述随机数通过第一加密算法,得到第一密码;接收所述VCU发送的所述第一密码,将所述随机数通过第二加密算法,得到第二密码;将所述第一密码与所述第二密码进行匹配,如果所述第一密码与所述第二密码一致,则校验通过;如果所述第一密码与所述第二密码不一致,则校验没有通过;
所述VCU,用于接收所述BMS发送的所述锂电池的温度,根据所述锂电池的温度和所述锂电池的剩余容量,得到所述锂电池的最大放电电流;如果在持续第一预设时间内的最大放电电流大于第一预设电流阈值,并且在持续第二预设时间内的最大放电电流大于第二预设电流阈值,则向所述BMS发送所述放电控制指令;
或者,当持续所述第二预设时间范围内检测到启动发动机信号时,向所述BMS发送所述放电控制指令;其中,所述第一预设时间小于所述第二预设时间。
2.根据权利要求1所述的锂电池的控制系统,其特征在于,所述系统还包括充电继电器,所述充电继电器与所述主继电器相连接;
所述BMS,用于当所述锂电池满足充电条件且所述外部电压大于所述内部电压时,控制所述充电继电器闭合、所述主继电器闭合和所述加热继电器断开;
或者,
所述锂电池不满足所述充电条件且所述外部电压大于所述内部电压且所述锂电池满足加热条件时,控制所述充电继电器闭合、所述主继电器断开和所述加热继电器闭合;
所述充电条件为所述最低温度大于第三预设温度阈值且所述内部电压大于第一预设电压。
3.根据权利要求1所述的锂电池的控制系统,其特征在于,所述系统还包括常电接口、开关电接口、启动马达接口和地接口,所述常电接口至少与发动机控制器、变速箱控制器或车灯相连接;所述开关电接口与发动机或充电设备相连接;所述启动马达接口与启动机相连接,所述启动机与所述发动机相连接;所述地接口与的锂电池的负极相连接。
4.根据权利要求3所述的锂电池的控制系统,其特征在于,所述常电接口,与蓄电池相连接,用于在所述BMS无法工作的情况下,通过所述蓄电池唤醒所述BMS,以使所述BMS正常工作;
所述开关电接口,与所述蓄电池相连接,用于通过所述蓄电池为所述锂电池充电。
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