[发明专利]平板车

权利要求书

1.一种平板车，其特征在于，包括支撑板(3)和安装于所述支撑板的底部的第一车轮(1)和第二车轮(2)，所述第一车轮(1)通过制动系统制动；

所述制动系统包括控制杆(4)、刹车片(5)、传动杆(8)、第一连接杆(9)、支撑杆(10)和踏板(11)；所述控制杆(4)的中段与所述支撑板(3)铰接，以使所述控制杆(4)可在竖向转动；所述控制杆(4)的末端位于所述支撑板(3)的下方；所述刹车片(5)为弧形结构，所述控制杆(4)的末端与所述刹车片(5)连接；所述控制杆(4)的末端通过弹簧件(6)与所述支撑板(3)连接，以使所述刹车片(5)的内侧与所述第一车轮(1)接触；所述控制杆(4)的末端设有沿所述控制杆(4)的长度方向延伸的长孔(7)，所述传动杆(8)的首端与所述长孔(7)铰接，所述传动杆(8)的末端与所述第一连接杆(9)的末端铰接；

所述支撑杆(10)固定于所述支撑板(3)，所述传动杆(8)的中段与所述支撑杆(10)铰接；所述第一连接杆(9)穿过所述支撑板(3)，所述第一连接杆(9)的首端与所述踏板(11)的首端连接，所述踏板(11)位于所述支撑板(3)的顶部，所述踏板(11)与所述支撑板(3)的顶部铰接。

2.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述控制杆(4)的末端通过第二连接杆(12)与所述刹车片(5)的背侧连接，所述弹簧件(6)通过所述第二连接杆(12)与所述控制杆(4)的末端连接。

3.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述刹车片(5)的内侧设有磨砂表面。

4.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述第一车轮(1)的数量为两个，两个所述第一车轮(1)纵向间隔的设置；所述第二车轮(2)的数量为两个，两个所述第二车轮(2)纵向间隔的设置；所述制动系统的数量为两个，两个第一车轮(1)对应的通过两个制动系统制动；两个所述第一车轮(1)横向间隔设置，两个所述第二车轮(2)横向间隔设置，两个所述制动系统通过第三连接杆(13)连接。

5.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述控制杆(4)的朝向所述第一车轮(1)的一侧设有限位凸起(14)，所述限位凸起(14)朝向所述支撑板(3)延伸。

6.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述制动系统还包括垫块(15)，所述垫块(15)可插入在所述支撑板(3)与所述踏板(11)之间。

7.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述支撑板(3)设有通孔，所述控制杆(4)穿设在所述通孔中。

8.根据权利要求1所述的平板车，其特征在于，所述支撑板(3)的底部设有电动机，所述电动机可驱动所述第一车轮(1)。