[发明专利]一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构在审
申请号: | 202010599859.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111894717A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 邵乐飞;庄伟超 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/10;F01N13/00;F01N13/02;F01N13/18;F01N1/24;F01N1/08 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 薛雨妍 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 fsc 赛事 cbr600 直列四缸 发动机 排气 机构 | ||
1.一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于:包括排气歧总管、二合一总管(2)、排气稳压腔(3)、排气尾管(4)、扩张式消音管(5)和消声器(6);所述排气歧总管包括四根相互独立的排气歧管(1);所述排气稳压腔(3)呈椭圆柱形且其中一侧通过圆盘(7)连接两个二合一总管(2);每个所述二合一总管(2)呈Y型;其中每个所述排气歧管(1)与对应的二合一总管(2)之间平滑连接;排气稳压腔(3)的一侧与两个二合一总管通过圆盘(7)相连且另一侧与排气尾管(4)通过曲面顺滑相连;,排气尾管(4)的一端嵌套在扩张式消音管(5)中,所述扩张式消音管(5)的尾端与消音器(6)通过法兰盘相连。
2.根据权利要求1所述的一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于,每个所述二合一总管(2)与所述圆盘(7)的端面垂直连接。
3.根据权利要求1所述的一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于:所述的消声器(6)为吸收式的消声器,内置吸声材料。
4.根据权利要求1所述的一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于:所述扩张式消音器(5)的侧面带有通孔并与排气尾管(4)相连,所述扩张式消音器(5)的内部设置带孔的分隔板。
5.根据权利要求1所述的一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于:所述排气尾管(4)呈L形布置。
6.根据权利要求1所述的一种适合FSC赛事的CBR600直列四缸发动机的排气机构,其特征在于: 每个所述二合一总管(2)的上半部分两管道之间的夹角小于35°。
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