[发明专利]铁路信号机械室路径查询方法有效

专利信息
申请号: 202010601383.3 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111896014B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 陈志颖;杨勇;袁娟;喻矿强;王耀安;沙世伟;黄旭 申请(专利权)人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710043*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路信号 机械 路径 查询 方法
【说明书】:

本发明涉及铁路信号机械室路径查询方法,包括:建立铁路信号机械室路径指引系统,并初始化路径数据属性;确定本站信号维修车间为路径的起始点;遍历所有可以从信号车间到达目标信号机械室的路径,判断是否可以通行汽车;判断路径是否是最短路径,最短路径作为最优路径推选;将所有非最短路径标记为备用路径,当最短路径发生拥堵时,选用备用路径;将最短路径与其他备用路径全部生成专用二维码,使用人员通过专用设备读取。本发明根据铁路信号机械室的隐蔽性较强、到达路径为专用路径、需高人防安全性等特点,提出“先路径后定点”的路径引导策略,在应急处理故障的过程中,能在短时间内、离线条件下获得最短到达铁路信号机械室的路径。

技术领域

本发明涉及铁路信号设备维护技术领域,具体涉及一种铁路信号机械室路径查询方法。

背景技术

铁路信号机械室是放置信号室内设备的特殊房屋建筑,其存放的铁路信号设备的运行状态直接影响与控制了铁路的运营。在遇到信号设备故障时,常常需要室内外设备同时进行检修,但常常信号机械室较为难找,路径更为隐蔽,在中继站或其他无人值守的车站,此问题更为突出。在进行信号设备故障抢修时,寻路往往耽误了大量时间。

现广泛使用的定位查询与搜索路径的方式为使用卫星定位与网络动态地图的方式实现,即:首先定位所需到达的位置,地图、导航软件根据位置,检索周边可以通行的路径,排列出最佳路径。这是一种“先定点后路径”的方式。而铁路信号机械室并非标志性建筑,且建筑体积往往较小,在常用软件中很难实现“定点”,则路径也很难得到。

中国专利“CN 108303076 A导航方法、装置及电子设备”提供了一种使用二维码进行导航的方法。此专利需在反映目的地与当前场景中均设置二维码,通过对当前场景二维码的扫描、选择反映目的地的方式进行导航,根据当前场景的二维码所在地理位置和所述目标二维码所在地理位置,查找出从当前场景的二维码所在地理位置到达所述目标二维码所在地理位置的路径信息并将该路径信息作为导航路径。其实现的方式为创建父子节点,进行识别与匹配,在一定程度上可以进行离线操作。但若所在当前场景或目标场景无所设置的二维码,则无法检索路径。虽然通过使用二维码来存储位置信息可以实现离线寻找路径,但这依然是一种“先定点后路径”的方式,对于定点模糊、路径为专用道路等情形下,无法适用,即无法适用于铁路信号机械室的寻找。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路信号机械室路径查询方法,根据铁路信号机械室的隐蔽性较强、到达路径为专用路径、需高人防安全性等特点,提出“先路径后定点”的路径引导策略,在应急处理故障的过程中,能在短时间内、离线条件下获得最短到达铁路信号机械室的路径。

本发明所采用的技术方案为:

铁路信号机械室路径查询方法,其特征在于:

所述方法包括以下步骤:

步骤一:建立铁路信号机械室路径指引系统,并初始化路径数据属性;

步骤二:确定本站信号维修车间为路径的起始点;

步骤三:遍历所有可以从信号车间到达目标信号机械室的路径,判断是否可以通行汽车;

步骤四:判断路径是否是最短路径,最短路径作为最优路径推选;

步骤五:将所有非最短路径标记为备用路径,当最短路径发生拥堵时,选用备用路径;

步骤六:将最短路径与其他备用路径全部生成专用二维码,使用人员通过专用设备读取。

步骤一中,建立铁路信号机械室路径指引系统包括初始化数据库和确定记录数据的格式,根据现场维护的地点位置,结合最短、最快的需要,进行规划的指导性路径,并纳入到路径系统中。

步骤一中,涉及的路径数据属性包括:

路径起点,用于记录路径的起点,对于任一二维码,路径的起点是唯一的;

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