[发明专利]一种曳引电梯结构

说明书

本发明公开一种曳引电梯结构，包括设置在电梯井道内的曳引机、轿厢系统、对重系统及传动绳，曳引机包括曳引轮，轿厢系统包括轿厢框架、两个轿厢运行导向轨及轿厢滑轮组，对重系统包括对重框体、两个对重运行导向轨及对重滑轮组，曳引机及对重系统均设置在轿厢系统的后侧，且两者均设置在电梯井道宽度方向的内侧；曳引轮的轴向中心延长线与两个轿厢运行导向轨的中心连线在同一水平面的投影所形成的两线的夹角锐角范围为45°‑90°；曳引电梯结构还包括第一导向排轮组件及第二导向排轮组件。本发明提供的曳引电梯结构，井道利用率高、对顶层需求尺寸小、轿厢滑轮组与轿厢框架的位置可根据需要灵活设计，适应性强。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种曳引电梯结构。

背景技术

家用电梯要求设置在私人住宅中，由于私人住宅的井道局限性，井道基本相对狭小，顶层空间较矮。普通设计的无机房家用电梯主流都采用龙门式结构对重侧置，这就导致了设计出来的轿厢空间太过狭小，乘客乘坐不舒适压抑感比较强，且轿厢装潢受轿厢形状限制，不能装出美观大气的轿厢设计效果。还用一些公司对于上述井道采用后置背包架结构，虽然在一定程度上优化了轿厢的布局，但背包架结构整体运行舒适感差，且主机布置于顶层对重上方对井道顶层要求较高。对于上述情况，部分从业人员选择开发设计对重后置龙门架结构，但也没从根本上改变主机布置于轿厢上方或对重上方问题，导致要求的井道顶层空间较大。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种可节省井道空间的曳引电梯结构，所述技术方案如下：

本发明提供一种曳引电梯结构，包括设置在电梯井道内的曳引机、轿厢系统、对重系统及传动绳，所述曳引机包括曳引轮，所述传动绳绕设在曳引轮上；所述轿厢系统包括轿厢框架、两个相对设置的轿厢运行导向轨及与轿厢框架连接的轿厢滑轮组，所述轿厢框架能够沿所述轿厢运行导向轨的长度方向移动；所述对重系统包括对重框体、两个相对设置的对重运行导向轨及与对重框体连接的对重滑轮组，所述对重框体能够沿所述对重运行导向轨的长度方向移动，所述曳引机及对重系统均设置在轿厢系统的后侧，且两者均设置在电梯井道宽度方向的内侧；所述曳引轮的轴向中心延长线与两个轿厢运行导向轨的中心连线在同一水平面的投影所形成的两线的夹角锐角范围为45°-90°；

所述曳引电梯结构还包括设置在所述轿厢系统与曳引机之间的第一导向排轮组件以及设置在所述曳引机与对重系统之间的第二导向排轮组件，所述传动绳的一端从所述曳引轮的第一出绳端伸出并通过所述第一导向排轮组与轿厢滑轮组连接，所述传动绳的另一端从所述曳引轮的第二出绳端伸出并通过第二导向排轮组件与对重滑轮组连接。

进一步地，所述第一导向排轮组件包括两个第一定滑轮，所述第二导向排轮组件包括两个第二定滑轮。

进一步地，两个第一定滑轮位于同一水平面，或两个第一定滑轮位于不同水平面；所述两个第二定滑轮位于同一水平面，或两个第二定滑轮位于不同水平面。

进一步地，所述两个轿厢运行导向轨的中心连线与两个对重运行导向轨的中心连线平行，或所述两个轿厢运行导向轨的中心连线与两个对重运行导向轨的中心连线之间形成预设的夹角，若所述夹角为锐角，所述夹角小于等于30°。

进一步地，所述轿厢滑轮组的中心连线与两个轿厢运行导向轨的中心连线平行，或所述轿厢滑轮组的中心连线与两个轿厢运行导向轨的中心连线之间形成预设夹角，若所述夹角为锐角，所成夹角小于等于45°。

进一步地，所述轿厢滑轮组设置在所述轿厢框架的底部或顶部。

进一步地，所述曳引机设置在所述电梯井道底部至井道顶部所形成的任一高度区间内。

进一步地，所述曳引电梯结构还包括两个分别用于固定传动绳两端的传动绳端部固定组件；与所述轿厢滑轮组连接的传动绳的一端与一个传动绳端部固定组件固定连接，与对重滑轮组连接的传动绳的另一端与另一个传动绳端部固定组件固定连接。