[发明专利]基于汽车安装点静刚度的批处理方法、系统、终端及存储介质在审

专利信息
申请号: 202010602885.8 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111767589A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 王兵;邓皓;刘从林;周博 申请(专利权)人: 成都大运汽车集团有限公司
主分类号: G06F30/12 分类号: G06F30/12;G06F30/15;G06F8/30;G06F119/14
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 汽车 装点 刚度 批处理 方法 系统 终端 存储 介质
【权利要求书】:

1.基于汽车安装点静刚度的批处理方法,其特征在于,方法包括以下步骤:

S1,修改函数命令,进入Ansa平台,从平台的帮助窗口中选取Ansa函数的函数命令语句,按照批处理需求对函数命令语句进行适应性修改;

S2,编写批处理程序,进入程序编辑器,将修改后的函数命令语句和批处理循环语句进行结合,形成批处理程序;

S3,构建安装点静刚度工况,运行批处理程序,自动按照项目开发需求完成安装点静刚度工况的自动创建。

2.根据权利要求1所述的基于汽车安装点静刚度的批处理方法,其特征在于,所述步骤S3中安装点静刚度工况的自动创建过程包括以下子步骤:

S301,针对总成模型重要安装孔,在安装孔边缘建立RBE2单元,同时选定三个坐标点确定坐标系的方向并建立局部坐标系;

S302,将创建好的RBE2单元主节点赋予局部坐标系,创建载荷力;

S303,在总成模型上选择约束的节点位置,创建SPC约束;

S304,根据SPC约束创建工况载荷步头文件,以及求解输出控制卡片。

3.根据权利要求1所述的基于汽车安装点静刚度的批处理方法,其特征在于,所述步骤S3构建安装点静刚度工况之前,还包括总成模型导入步骤:获取汽车的原始三维总成模型以及原始总成模型的参数信息,并根据原始总成模型的参数信息生成参数设置文件,将参数设置文件导入Ansa平台生成汽车的总成模型。

4.根据权利要求3所述的基于汽车安装点静刚度的批处理方法,其特征在于,所述总成模型参数信息包括:模型比例、模型尺寸、模型颜色、模型编号和编号规则。

5.基于汽车安装点静刚度的批处理系统,其特征在于,包括

模型加载模块,用于导入并加载汽车总成模型的参数设置文件,生成对应的总成模型;

参数设置模块,用于设置安装点静刚度工况的创建参数;

载荷创建模块,用于在总成模型上创建RBE2、局部坐标系、载荷力;

约束创建模块,用于根据节点位置创建SPC约束;

步头文件创建模块,用于创建工况载荷步头文件以及求解输出控制卡片。

6.基于汽车安装点静刚度的批处理终端,其特征在于,包括

存储器,用于存储计算机程序;

处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4任一项所述的批处理方法的步骤。

7.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一项所述的批处理方法的步骤。

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