[发明专利]一种电力火车的供电装置及供电方法

权利要求书

1.一种电力火车的供电装置，其特征在于，包括安装在每个铁轨内侧沿轨道延伸方向铺设的空心状的隔离绝缘滑槽和竖直向下安装在电力火车底盘中部位置的支撑柱；所述隔离绝缘滑槽远离对应侧铁轨的一端开设有沿轨道方向延伸的绝缘滑槽开口，所述支撑柱的下端设有安装座，所述安装座的两侧对称设有朝向铁轨方向延伸的底座，所述底座朝向对应侧铁轨的一端开设有沿底座轴向设置的滑动槽，所述滑动槽处滑动连接有轴向设置并凸出所述底座的滑动杆，所述滑动杆伸入所述滑动槽的端部与所述滑动槽的槽底之间通过第一弹簧进行连接，所述滑动杆凸出所述底座的一端穿过对应侧所述隔离绝缘滑槽上的绝缘滑槽开口并伸入到所述隔离绝缘滑槽的空心状结构内，所述隔离绝缘滑槽的空心状结构内安装有沿轨道延伸方向铺设的供电线，所述滑动杆伸入所述隔离绝缘滑槽的空心状结构的端部设有受电滑块，所述受电滑块能够在第一弹簧的弹性推力作用下保持与所述供电线接触；所述底座、第一弹簧、滑动杆和受电滑块均为导电材料制成，且两个所述底座分别与电力火车中电力装置的供电端进行电连接。

2.根据权利要求1所述的电力火车的供电装置，其特征在于，所述安装座的两侧开设有安装槽；还包括轴向设置的球头杆端关节轴承，所述球头杆端关节轴承包括球座和球销，所述球销包括球头部和外螺纹部，所述球头部与所述球座转动连接，所述球座固定连接在安装槽内，所述外螺纹部沿轴向伸出所述安装槽后与对应位置的所述底座固定连接，在所述外螺纹部伸出所述安装槽的位置还设有第二弹簧，所述第二弹簧的远离其连接所述外螺纹部的一端与所述安装座固定连接。

3.根据权利要求1所述的电力火车的供电装置，其特征在于，所述隔离绝缘滑槽包括第一橡胶块和第二橡胶块，所述第一橡胶块的截面呈开口朝向所述安装座方向的U型结构，所述第一橡胶块U型结构的封闭端与铁轨连接，所述第一橡胶块U型结构的开口端与所述第二橡胶块连接，且在所述第二橡胶块上开设绝缘滑槽开口。

4.根据权利要求1所述的电力火车的供电装置，其特征在于，在所述安装座的下端还固定连接有挡板，所述挡板沿轴向方向的两端与对应侧的铁轨之间具有间隙。

5.根据权利要求4所述的电力火车的供电装置，其特征在于，在所述挡板的下端还固定连接有与所述挡板的轴向尺寸一致的缓冲垫。

6.根据权利要求5所述的电力火车的供电装置，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。

7.一种电力火车的供电方法，其特征在于，采用如权利要求1所述的电力火车的供电装置，两侧铁轨的隔离绝缘滑槽内的供电线一个作为零线、一个作为火线，该供电装置在对电力火车供电时，作为火线的供电线的电能依次经该侧的受电滑块、滑动杆、第一弹簧、底座到电力火车中电力装置的供电端，然后再依次经过作为零线的供电线侧的底座、第一弹簧、滑动杆和受电滑块，最后经作为零线的供电线形成完整的供电回路并对电力火车供电。